명동성당 재개발 내달 첫 삽 뜬다

명동성당 재개발 내달 첫 삽 뜬다

입력 2011-08-24 00:00
수정 2011-08-24 14:44
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내달 2일 우선협상대상자 선정..9일 기공식

명동성당 재개발 공사가 본격화한다.

천주교 서울대교구는 다음 달 16일 오전 10시 명동 가톨릭회관에서 교구장 정진석 추기경의 주례로 ‘명동성당 종합계획’ 1단계 기공식을 한다고 24일 밝혔다.

명동성당 종합계획 1단계는 2014년까지 명동성당 입구에 녹지를 조성하고 지하주차공간, 독립된 교구청 건물 신축 등을 골자로 하고 있으며, 서울대교구는 1단계 공사를 맡을 시공업체 선정 작업에 들어갔다.

지난 3일 열린 시공사 설명회에는 대림, 롯데, 대우, 현대, 현대산업개발 등 5개 건설사가 참석했으며 서울대교구는 다음 달 2일 우선협상대상자를 정할 방침이다.

명동성당 종합계획은 4단계로 나눠 추진되며 서울대교구는 2014년까지 1단계 공사를 끝낸 뒤 2-4단계 공사는 짧게는 20년, 길게는 40년에 걸쳐 단계적으로 진행할 계획이다.

서울대교구 문화홍보국장 허영엽 신부는 “이번 ‘명동성당 종합계획’은 교회가 좀 더 세상과 적극적으로 소통하고 교류하는 데 목적이 있다”면서 “명동성당 종합계획이 완성되면 명동성당 일대는 명실 공히 대한민국 가톨릭의 중심지로서 새로운 시대에 걸맞은 문화ㆍ선교 공간으로 거듭날 것”이라고 말했다.

서울시는 앞서 지난 6월 도시ㆍ건축공동위원회를 열고 명동2가 1-1번지 명동성당을 관광명소로 개발하는 내용의 ‘명동관광특구 제1종지구단위계획구역내 명동성당 특별계획구역 세부개발계획’을 승인했다.

박승진 서울시의원, 2114·2115번 버스 이화교 통과 문제 해결 위해 현장 점검

서울시의회 주택공간위원회 박승진 의원(더불어민주당, 중랑3)은 14일 중랑구 중화동과 묵동을 경유하는 2114번 및 2115번 버스의 운행 애로사항을 해결하기 위해 이화교 일대를 직접 방문해 현장을 살피고, 관계기관과 함께 개선 대책을 논의했다. 현재 운행 중인 2114번과 2115번 버스는 차량 노후화에 따라 새로운 차량으로 교체될 예정이지만, 교체되는 차량의 차체 높이가 기존 2.5m에서 3m로 높아지면서 이화교 하부 통과에 문제가 발생할 가능성이 제기되고 있다. 이화교 하부의 차량 통과 가능 최고 높이가 2.5m이기 때문에 현재 차량이 새로운 차량으로 교체될 경우 기존 노선의 변경이 불가피한 상황이다. 중화동과 묵동 주민들의 주요 생활 노선인 2114번과 2115번은 노선 변경이나 운행 차질 시 대중교통 이용에 큰 불편이 우려되는 버스 노선이다. 이에 박 의원은 사전에 문제를 방지하고자 서울시 버스정책과에 대책 마련을 요구했으며, 이날 현장을 직접 방문해 실현 가능한 대안을 꼼꼼히 점검했다. 이날 현장 점검에는 박 의원을 비롯해 중랑구청 교통행정과장, 도로과 관계자, 중화2동장 등 소속 공무원들이 참석해 이화교 주변 도로 여건과 차량 동선 등을 함께
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연합뉴스
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