서울메트로 간부 연봉에 ‘안전성과’ 반영…기강확립

서울메트로 간부 연봉에 ‘안전성과’ 반영…기강확립

입력 2016-06-03 10:17
수정 2016-06-03 10:17
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서울메트로는 3일 시의회 업무보고에서 근무기강 확립을 위해 간부직원 대상 ‘안전 성과계약제’를 도입한다고 밝혔다.

서울메트로와 자회사 팀장급 이상 직원에게 안전 목표를 부여하고 그 성과를 연봉 책정시 반영한다는 것이다.

감사실 주관으로 중요 안전관리 분야 직원을 대상으로 월 1회 복무점검을 해 매뉴얼을 지키지 않는 등 안전관리를 소홀히 한 직원은 징계처분을 강화한다.

또 서울시와 서울 지하철 양 공사는 9월부터 합동으로 사고재발방지 대책 이행 실태를 점검한다.

시 도시교통본부와 감사위원회, 안전총괄본부와 서울메트로, 서울도시철도는 분기마다 1회씩 현장 상황 확인하고 문제점을 조치한다.

서울메트로는 업무보고에서 사고원인은 스크린도어 유지보수업체 관리·감독 소홀이라고 밝혔다.

기술사업소에서 현장 작업절차를 적정하게 이행하는지를 관리·감독하지 않았으며 역무원이 열쇠보관함을 철저히 관리하지 않았다고 설명했다.

서울메트로는 스크린도어 관리 자회사를 설립한 뒤 직원 기술역량을 키우기 위해 교육을 지원할 계획이다.

시민 안전 담보 업무에는 안전관리교육 필수 이수제를 도입해 본사·자회사 구분 없이 동일하게 안전관리 교육과 기술지원을 한다.

서울시의회 환경수자원위원회, 한강버스·유람선 선착장 현장 안전점검 나서

서울시의회 환경수자원위원회(이하 ‘환수위’) 이민석 위원장(국민의힘, 마포1)을 비롯한 소속 위원들은 제339회 임시회 현장 시찰 일정으로 지난 3일 여의도 유람선 터미널과 한강버스 선착장(여의도·망원)을 방문하여 시설 및 운영 실태를 점검하는 시간을 가졌다. 위원들은 우선 여의도 유람선 터미널을 방문해 선착장과 편의시설의 전반적인 운영 실태를 꼼꼼히 살폈다. 이어 여의도 한강버스 선착장으로 이동해 주요 사업 추진 현황에 대한 현장 보고를 받고, 부대시설의 이용 편의성과 안전관리 실태를 입체적으로 점검했다. 이어 위원들은 이어 직접 한강버스에 탑승해 여의도에서 망원 구간을 이동하며 선내 편의·안전시설과 실제 운항 실태를 꼼꼼히 점검했다. 이어 망원 선착장에서는 선박의 접·이안 과정과 주변 여건을 살피는 한편, 시민들이 이용 과정에서 겪을 수 있는 잠재적 불편 사항과 위험 요소를 세밀하게 확인했다. 이민석 위원장은 “이번 점검을 통해 서류상으로 확인하는 것에 그치지 않고 수많은 시민께서 이용하는 한강 수상 시설물의 상태를 꼼꼼하게 살펴볼 수 있었다.”라며 “특히 접·이안 과정 등 시민들이 불편해할 수 있거나 안전상 우려를 느낄 수 있는 부분이 실제로 어
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