수상한 자금거래도…석연치 않은 디도스 수사

수상한 자금거래도…석연치 않은 디도스 수사

입력 2011-12-14 00:00
수정 2011-12-14 13:48
  • 기사 읽어주기
    다시듣기
  • 글씨 크기 조절
  • 댓글
    0
10·26 재보선 날 중앙선거관리위원회와 박원순 서울시장 후보 홈페이지 디도스 공격 사건과 관련, 피의자와 핵심 참고인 간 수상한 자금거래까지 드러나면서 경찰 수사에 대한 의혹이 더욱 커지고 있다.

경찰은 불필요한 논란을 일으키지 않으려고 사실을 굳이 밝히지 않았다지만 이 같은 행동이 논란을 더 키우는 모양새다.

재보선 날 선관위와 박 후보 디도스 공격 사건과 관련해 피의자 공씨의 절친한 선배인 박희태 국회의장의 전 수행비서 김씨가 총 1억원을 강씨 등 공격범에게 전달한 사실이 14일 새로 확인됐다.

경찰은 이에 대해 김씨의 경우 발각되기 가장 쉬운 급여통장을 통해 거래했고 여타 관련자들도 모두 실명계좌를 쓰는 등 범죄자금의 이동경로로 보기 어렵다는 입장을 밝혔지만 이 같은 자금 거래를 왜 공개하지 않았는지를 두고 의혹을 키우는 꼴이 됐다.

앞서 경찰은 이 사건과 관련된 정치권 참고인들의 신원을 공개하는 것도 지나치게 꺼려 논란이 된 바 있다.

다른 참고인에 관한 내용은 매우 세세하게 언론에 공개해놓고 정치권 인사의 경우 피의자인 공씨가 최구식 의원실 소속이라는 사실도 알리지 않았다.

범행 전날인 10월25일 1차 자리 참석자인 정두언 한나라당 의원의 비서 김모씨의 신원을 알리지 않았고, 청와대 박모 행정관(3급)은 아예 참석 사실을 공개하지 않았다.

경찰은 1차 참석자들은 이번 사건과 연관성이 크지 않지만 신원이 공개될 경우 큰 피해를 입을 수 있어 알리지 않았다고 해명한 바 있다.

경찰이 이번 사건을 공씨의 단독 범행으로 결론 낸 데 대한 의혹도 여전하다.

한정된 수사 기간에 공씨와 참고인인 김씨, 공성진 전 의원 비서 출신 박모씨의 진술에 의존해 서둘러 결론을 내렸기 때문이다.

일단 국회의장실 비서라는 김씨가 사안의 중대성을 충분히 알았고, 누구 소행인지 밝혀지면 정치적으로 엄청난 후폭풍이 일 것을 예상하고도 윗선에 보고하지 않았다는 점은 이해하기 어렵다는 시각이 많다.

이른바 공씨의 ‘정신적 조언자’라는 김씨가 선거 전날 술자리에서 범행 의사를 밝히는 공씨를 말렸다는데도 공씨가 끝내 공격을 감행한 이유도 석연치 않다. 경찰은 진술을 토대로 ‘공씨가 술김에 한 것’이라는 결론을 내렸을 뿐이다.

재보선 당일 본 공격에 앞서 시험 공격이 오전 1시 이후 이뤄졌고, 공씨가 시험이 성공했다고 김씨에게 알렸다는 사실이 확인됐지만 김씨는 자신이 술자리를 떠난 시각을 0시께로 진술, 시점이 엇갈리는 것도 여전히 의문이다.

공씨와 강씨 일당이 범행 과정 중 둘을 이어주는 연결고리인 차씨의 실체를 숨기려 한 배경이나 도피 중이던 차씨가 자진해서 경찰에 출두한 배경도 분명하게 밝혀지지 않았다.

검찰은 이번 사건을 경찰로부터 송치받아 지난 주말부터 ‘윗선’ 개입 여부를 추궁해왔다.

검찰은 이들은 물론 2차 술자리에 공씨와 함께 있었던 피부과 병원장 이모씨와 변호사 김모씨, 검찰 수사관 출신 사업가 김모씨 등도 참고인 자격으로 소환해 이번 사건과의 관련성 여부를 조사 중이다.

연합뉴스

윤영희 서울시의원, 한강공원 ‘노브레이크 픽시’ 막는다… 운행 제한 조례 발의

서울시의회 국민의힘 윤영희 의원은 26일 한강공원과 자전거도로 등에서 시민 보행 안전을 위협하는 제동장치 없는 픽시 자전거 사고를 예방하기 위해 ‘서울시 제동장치 없는 픽시 자전거 이용안전 증진에 관한 조례 일부개정조례안’을 발의했다. 최근 여의도 한강공원 등 시민 이용이 많은 공간에서 브레이크 없는 픽시 자전거 운행이 늘어나며 안전 우려가 커지고 있다. 일부 청소년 사이에서는 외관상 멋을 이유로 브레이크를 제거하거나, 단속을 피하기 위해 실제로는 작동하지 않는 이른바 ‘위장 브레이크’를 부착하는 사례도 지적된다. 실제 한강공원에서는 어린이가 픽시 자전거와 충돌해 다치는 사고도 발생해 실효성 있는 관리 대책이 필요하다는 목소리가 이어져 왔다. 윤 의원이 발의한 개정안은 제동장치가 장착되지 않은 픽시 자전거의 운행 제한 장소를 보다 명확히 규정한 것이 핵심이다. 개정안에 따르면 앞으로 서울 시내 ▲한강공원 ▲도시공원 ▲자전거도로 ▲일반도로 등 주요 구역에서 제동장치 없는 픽시 자전거 운행 제한의 근거가 마련된다. 제동장치가 없는 자전거는 급정거가 어려워 돌발 상황 발생 시 운전자 본인은 물론 보행자에게도 큰 위험이 될 수 있다. 특히 한강공원처럼 가족 단위
thumbnail - 윤영희 서울시의원, 한강공원 ‘노브레이크 픽시’ 막는다… 운행 제한 조례 발의

Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
close button
많이 본 뉴스
1 / 3
일상 및 업무 내 AI 서비스 활용 비중은 어느 정도입니까?
일상 및 업무 내 AI 서비스 활용 비중은 어느 정도입니까?
일과 대부분을 AI와 병행한다.
단순 참고용으로 간헐적 활용한다.
거의 활용하지 않거나 직접 수행하는 방식이 우선이다.
지난 Poll
-->
광고삭제
광고삭제
위로