‘1호선 환승역 안내방송 원곡을 어디 가면 들을 수 있나요.’,‘고속도로와 철도가 입체교차하는데 철도가 위에 있는 곳은.’
도대체 저런 걸 어떻게 알까 싶은 전철·지하철과 관련된 엉뚱한 질문에도 수십개의 답변이 이어지는 사이트가 있다.
자칭 ‘전철·지하철 마니아’라는 모임인 존메트로(www.zonemetro.com)가 바로 문제의 사이트다.
일명 ‘존메’로 불리는 모임의 회원들은 지하철 타는 것을 ‘여행’이라고 일컫는다.새로운 철도 노선이 개통되는 날을 카운트 다운까지 하며 기다린다.회원들의 별칭에도 ‘분당오리군’,‘상계와 마들 사이’,‘차장’ 등 전철과 지하철에 대한 애정이 듬뿍 배어있다.사이트에서는 먼저 지하철 노선의 사소한 정보들부터 전동차 디자인이나 기계장치 등 전문적인 지식에 이르기까지 많은 정보를 얻을 수 있다.
또 ‘존메포럼’ 메뉴에서는 전철·지하철의 문제점·개선방향에 대해 다양한 의견을 펼칠 수 있는데다 ‘전지뉴스’에서는 날마다 철도에 관한 언론 보도 내용을 싣는다.
회원들은 정기적으로 오프라인에서도 모임을 갖고 친목을 다진다.지하철을 타며 겪었던 경험담이 대화의 주된 주제다.‘위드메트로’ 게시판에 들어가 보면 ‘분당선 여행기’,‘새벽차 시승기’ 등 회원들이 쓴 수필 형식의 글들도 눈에 띈다.
한 회원이 “너무 갖고 싶어 8000엔(약 8만원)이나 하는 ‘삿포로행’ 차내 행선지 표지판을 사버렸다.”고 고민하는 글을 올리자 다른 회원이 자기가 그동안 사모은 물품들을 나열하면서 “괜찮으니 방문에 잘 붙여두라.”고 위로하는 식이다.회원들은 “전철과 지하철을 통해 정을 나누고 있다.”고 자랑했다.
유지혜 기자 wisepen@
도대체 저런 걸 어떻게 알까 싶은 전철·지하철과 관련된 엉뚱한 질문에도 수십개의 답변이 이어지는 사이트가 있다.
자칭 ‘전철·지하철 마니아’라는 모임인 존메트로(www.zonemetro.com)가 바로 문제의 사이트다.
일명 ‘존메’로 불리는 모임의 회원들은 지하철 타는 것을 ‘여행’이라고 일컫는다.새로운 철도 노선이 개통되는 날을 카운트 다운까지 하며 기다린다.회원들의 별칭에도 ‘분당오리군’,‘상계와 마들 사이’,‘차장’ 등 전철과 지하철에 대한 애정이 듬뿍 배어있다.사이트에서는 먼저 지하철 노선의 사소한 정보들부터 전동차 디자인이나 기계장치 등 전문적인 지식에 이르기까지 많은 정보를 얻을 수 있다.
또 ‘존메포럼’ 메뉴에서는 전철·지하철의 문제점·개선방향에 대해 다양한 의견을 펼칠 수 있는데다 ‘전지뉴스’에서는 날마다 철도에 관한 언론 보도 내용을 싣는다.
회원들은 정기적으로 오프라인에서도 모임을 갖고 친목을 다진다.지하철을 타며 겪었던 경험담이 대화의 주된 주제다.‘위드메트로’ 게시판에 들어가 보면 ‘분당선 여행기’,‘새벽차 시승기’ 등 회원들이 쓴 수필 형식의 글들도 눈에 띈다.
한 회원이 “너무 갖고 싶어 8000엔(약 8만원)이나 하는 ‘삿포로행’ 차내 행선지 표지판을 사버렸다.”고 고민하는 글을 올리자 다른 회원이 자기가 그동안 사모은 물품들을 나열하면서 “괜찮으니 방문에 잘 붙여두라.”고 위로하는 식이다.회원들은 “전철과 지하철을 통해 정을 나누고 있다.”고 자랑했다.
유지혜 기자 wisepen@
2003-11-10 23면
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