“어! 이렇게 빨리…” 당황한 한나라

“어! 이렇게 빨리…” 당황한 한나라

입력 2002-03-09 00:00
수정 2002-03-09 00:00
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한나라당 이회창(李會昌) 총재가 대선가도에 놓인 암초를 만나 고심하고 있다.일각에서는 ‘이회창 대세론’에 균열이 생기는 것 아니냐는 우려의 목소리도 나오고 있다.

이 총재는 최근 박근혜(朴槿惠) 의원의 탈당과 강삼재(姜三載) 부총재의 부총재직 사퇴 및 경선포기에 이은 탈당시사,홍사덕(洪思德) 의원의 서울시장 경선포기 움직임 등이 잇따르자 곤혹스러워하고 있다.특히 김덕룡(金德龍) 의원의 경우 탈당이 초읽기에 들어간 것으로 판단,설득마저포기한 상태다.그러나 당내 민주계 의원들의 집단 이탈을막는데는 총력을 기울이고 있다.10일 출발하는 일본 방문에 김덕룡 의원과 절친한 이성헌(李性憲) 의원을 대변인대리인 자격으로 동행하는 것도 이와 무관치 않다.

서울과 경북의 경우 광역 단체장 및 기초단체장 후보경선에서 불협화음이 끊이지 않는 것도 이 총재의 고민거리다.

이러한 가운데 정계개편 구도는‘반창(反昌)세력 결집’으로 짜여질 조짐을 보이고 있어 풀어야 할 난제들이 선적한 상황이다.이 총재는 “인위적 정계개편에 단호하게 대응하겠다.”고 강조하고 있다.

그러나 이 총재를 가장 곤혹스럽게 하는 것은 가족을 둘러싼 각종 의혹이다.가회동 빌라 2,3,4층을 가족들이 사용한 배경과 손녀가 국내가 아닌 미국에서 출생한 문제에 대해 이 총재는 “밤잠을 설치며 많은 고심을 했다.”고 한측근은 전했다.

이날 이 총재는 일본 방문전에 의혹을 해소한다는 차원에서 가회동 빌라와 장남 정연씨와 손녀문제에 대해 해명하고 “국민에게 송구스럽다.”고 말했다.그러나 민주당의공세는 계속됐다.이 총재가 사면초가(四面楚歌)의 난국을어떻게 헤쳐나갈지 주목된다.


고찬양 서울시의원 “강북횡단선·서남선 멈춤 없다”… 강서 교통 혁명 ‘정조준’

서울시의회 고찬양 의원(더불어민주당, 강서1)이 지난 27일 제338회 임시회 폐회 중 제1차 교통위원회 회의에서 제3차 서울시 도시철도망 구축계획(안)을 보고받았다고 밝혔다. 서울시는 강북횡단선, 서부선, 서남선, 난곡선, 서부선 남부연장, 신림선 북부연장 등 균형 발전 6개 노선에 총 9조 1996억원을 투입해 사업 속도를 한층 끌어올릴 방침이다. 이에 발맞춰 고 의원은 제3차 서울시 도시철도망 구축계획에 포함된 노선 가운데 특히 강서구를 경유하는 강북횡단선과 서남선이 조속히 착공될 수 있도록, 교통위원회 위원으로서 의회 차원의 다각적인 지원과 노력을 아끼지 않겠다고 밝혔다. 제2차 서울시 도시철도망 구축계획에 포함됐던 강북횡단선과 서남선(구 목동선)은 그동안 사업성 부족 등 난항을 겪어왔다. 그러나 이번 제3차 계획에서는 경제성과 정책적 타당성을 대폭 보완해 다시 추진할 수 있는 발판을 마련했다. 강북횡단선(목동역~청량리역)은 선형 개선 등을 통해 사업성을 높여 동북~서북~서남 지역을 관통하는 주요 노선으로 거듭날 예정이며, 서남선(본선 마곡나루역~가산디지털단지역, 지선 서부트럭터미널~당산역)은 기존 목동선 계획을 확장해 서부 지역 교통난 해소
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강동형기자 yunbin@
2002-03-09 3면
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