국내 최초의 수출전략형 대형차인 그랜저XG가 23일 첫선을 보였다.
현대자동차는 이날 경기도 남양종합기술연구소에서 그랜저 XG 보도발표회를 갖고 최초로 차체와 성능을 공개했다.
그랜저XG는 차체 측면구조를 단순화한 대신 지붕구조를 강화한 ‘하드탑’ 스타일로 차체가 기존 ‘뉴 그랜저’보다 작아졌으나 실내공간은 오히려 넓어졌다.
자체 개발한 196마력 시그마 3.0 V6 DOHC 엔진을 탑재했으며 국내 최초로 신경망제어 수동겸용 5단 자동변속기를 적용했다.
현대자동차는 연 1만대 이상을 수출한다는 목표로 다음달부터 유럽시장을 공략할 계획이다.Q25,Q25SE,Q30 등 3개 모델로 다음달 1일부터 판매된다.가격은 아직 확정되지 않았으나 기존 그랜저보다 10% 정도 싸게 책정할 예정이다.<金泰均 기자 windsea@seoul.co.kr>
현대자동차는 이날 경기도 남양종합기술연구소에서 그랜저 XG 보도발표회를 갖고 최초로 차체와 성능을 공개했다.
그랜저XG는 차체 측면구조를 단순화한 대신 지붕구조를 강화한 ‘하드탑’ 스타일로 차체가 기존 ‘뉴 그랜저’보다 작아졌으나 실내공간은 오히려 넓어졌다.
자체 개발한 196마력 시그마 3.0 V6 DOHC 엔진을 탑재했으며 국내 최초로 신경망제어 수동겸용 5단 자동변속기를 적용했다.
현대자동차는 연 1만대 이상을 수출한다는 목표로 다음달부터 유럽시장을 공략할 계획이다.Q25,Q25SE,Q30 등 3개 모델로 다음달 1일부터 판매된다.가격은 아직 확정되지 않았으나 기존 그랜저보다 10% 정도 싸게 책정할 예정이다.<金泰均 기자 windsea@seoul.co.kr>
1998-09-24 8면
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