박원순 “서울에 투자하는 외국 기업에 현금 등 전폭 지원”

박원순 “서울에 투자하는 외국 기업에 현금 등 전폭 지원”

강경민 기자
입력 2019-03-25 14:08
수정 2019-03-25 14:08
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박원순 서울시장. 연합뉴스
박원순 서울시장.
연합뉴스
박원순 서울시장은 25일 서울에 투자하는 외국 기업에 현금을 제공하는 등 전폭적인 지원을 하겠다고 말했다.

박원순 서울시장은 이날 주한미국상공회의소(AMCHAM·암참) 초청 오찬 강연에서 “6개 지역에 산업 클러스터를 조성해 외국 기업에 입주공간을 제공하고, 산업통상자원부와 논의해 현금도 지원하겠다”고 밝혔다.

그는 우수 외국인 인재에 대해서는 비자 조건을 완화하고 서울 공공주택에 입주시키는 등 ‘패키지’ 지원을 하겠다고 했다. 또 이러한 내용을 뉴욕타임스 등 세계 언론에 광고할 것이라고 덧붙였다.

박 시장은 이어진 간담회에서 서울의 미세먼지 상황에 대한 기업들의 우려를 듣고 “미세먼지는 서울뿐 아니라 대한민국의 가장 큰 도전과제”라며 “문제를 해결하기 위해 최선을 다하고 있다”고 답했다.

그는 ‘평창올림픽을 후원한 기업들이 이곳에 많다’는 말을 듣고는 “평양(2032년 서울-평양 공동 올림픽)을 후원할 준비도 해달라”고 언급하기도 했다.

‘시장 이후 다른 선출직에 도전할 것이냐’는 질문에는 “조선왕조가 시작된 1392년까지 거슬러 올라가도 내가 가장 오래 한 서울시장”이라며 “(이미 3선을 했으니) 다른 지역에서 시장을 하거나 구청장을 한다면 4년 후에 다시 서울시장에 출마할 수도 있겠다”고 웃어 넘겼다.


서울시의회 교통위원회, 한강버스 선착장 등 현장방문

서울시의회 교통위원회(위원장 한신, 더불어민주당, 성북1)는 제339회 임시회 기간 중인 지난 7일 여의도 유람선 터미널과 한강버스 선착장 등을 방문해 주요 편의시설을 점검하고 한강버스 승하선 체험을 통해 운항 현장 실태를 파악했다. 서울시 미래한강본부의 안내로 시작된 이날 일정은 여의도 유람선 터미널과 한강버스 선착장 점검을 거쳐, 여의도에서 마곡까지 이어지는 구간에 직접 승선하는 순서로 진행됐다. 이를 통해 시민들이 이용할 때 겪을 수 있는 편의성과 전체적인 운항 안전성을 현장에서 꼼꼼히 살폈다. 한강버스 사업은 김포대교에서 잠실대교에 이르는 총 31.5km 구간에 선착장 8개소를 운영하며, 하이브리드 및 전기 선박 등 총 12척의 친환경 선박을 투입하는 대중교통·관광 연계 사업이다. 2026년 8월 말 기준, 한강버스 누적 탑승객은 총 55만 9455명(전 구간 운항 재개인 2026년 3월 1일 이후 45만 4957명)이다. 교통위원회 위원들이 현장 점검에서 한강버스의 수상 대중교통 안착을 위해 대중교통으로서의 기능 강화를 주문했다. 위원들은 대중교통 인프라로서 아직 미흡한 점이 많다고 지적하며, 무엇보다 시민들이 쉽게 이용할 수 있도록 접근성과
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