서울시, 또 다른 희생자 없게...스크린도어 수리 용역 업체 자회사 전환 검토

서울시, 또 다른 희생자 없게...스크린도어 수리 용역 업체 자회사 전환 검토

최훈진 기자
입력 2016-06-03 17:09
수정 2016-06-03 17:09
  • 기사 읽어주기
    다시듣기
  • 글씨 크기 조절
  • 댓글
    0
서울시가 지난해 강남역 스크린도어 정비 중 숨진 직원이 소속된 용역업체 유진메트로를 자회사로 전환하는 방안을 검토 중이다.

윤준병 서울시 도시교통본부장은 3일 구의역 사고 관련 시의회 교통위 특별 업무보고에서 “유진메트로와 계약이 남아있어서 당장 확답을 할 수는 없지만 자회사 전환 등을 포함해서 큰 흐름에서 모두가 안심할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

유진메트로는 지난해 8월 강남역 스크린도어 정비 중 사망한 용역직원이 소속된 업체다.

박진형(더불어민주당 강북 3) 시의원은 “시민 안전을 사익을 추구하는 기업에 맡기는 것 자체가 문제가 있고 자금 흐름 등에서 상식적으로 이해가 안된다”며 “계약상 협상을 재개하는 조건이 있다”고 말했다.

박 의원은 “입찰 당시 1개 업체만 사업제안서를 내서 유효한 경쟁입찰이 아니었는데도 서울시가 규정을 전부 무시해가며 진행했다가 지적을 받았다”고 공개했다.

그는 “유진메트로는 지금까지 배당을 130억원 했고, 자본금 48억원을 낸 최대주주가 이 중 96억원을 가져갔다”고 말했다.

그는 “유진메트로가 1차 사업에서 후순위 채권으로 115억원을 빌렸는데 지금까지 이자 비용이 138억원으로 원금보다 더 많다”고 질타했다.

정흥식 대표, 신광재 사장 외에 다른 주주가 있냐는 박 의원의 질문에 신광재 사장은 “가택수색도 다 받았지만 정말 없다”고 강조했다. 그러나 박 의원은 “실질적 주주가 있다고 생각한다”며 의혹을 제기했다.

신 사장은 “차입금 900억원은 갚으려고 여러차례 갚으려고 했지만 교원공제회와 교보생명과 맺은 협정에 조기상환 페널티가 들어있다”고 말했다.

유진메트로측은 “당시 금융상황에서는 우리로서는 최선이었다”고 해명했다.

서울시의회 환경수자원위원회, 한강버스·유람선 선착장 현장 안전점검 나서

서울시의회 환경수자원위원회(이하 ‘환수위’) 이민석 위원장(국민의힘, 마포1)을 비롯한 소속 위원들은 제339회 임시회 현장 시찰 일정으로 지난 3일 여의도 유람선 터미널과 한강버스 선착장(여의도·망원)을 방문하여 시설 및 운영 실태를 점검하는 시간을 가졌다. 위원들은 우선 여의도 유람선 터미널을 방문해 선착장과 편의시설의 전반적인 운영 실태를 꼼꼼히 살폈다. 이어 여의도 한강버스 선착장으로 이동해 주요 사업 추진 현황에 대한 현장 보고를 받고, 부대시설의 이용 편의성과 안전관리 실태를 입체적으로 점검했다. 이어 위원들은 이어 직접 한강버스에 탑승해 여의도에서 망원 구간을 이동하며 선내 편의·안전시설과 실제 운항 실태를 꼼꼼히 점검했다. 이어 망원 선착장에서는 선박의 접·이안 과정과 주변 여건을 살피는 한편, 시민들이 이용 과정에서 겪을 수 있는 잠재적 불편 사항과 위험 요소를 세밀하게 확인했다. 이민석 위원장은 “이번 점검을 통해 서류상으로 확인하는 것에 그치지 않고 수많은 시민께서 이용하는 한강 수상 시설물의 상태를 꼼꼼하게 살펴볼 수 있었다.”라며 “특히 접·이안 과정 등 시민들이 불편해할 수 있거나 안전상 우려를 느낄 수 있는 부분이 실제로 어
thumbnail - 서울시의회 환경수자원위원회, 한강버스·유람선 선착장 현장 안전점검 나서

온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
close button
많이 본 뉴스
1 / 3
광고삭제
위로