경기도 ‘서울외곽순환道→수도권 제1순환道’ 명칭변경 추진

경기도 ‘서울외곽순환道→수도권 제1순환道’ 명칭변경 추진

입력 2016-01-23 13:43
수정 2016-01-23 13:43
  • 기사 읽어주기
    다시듣기
  • 글씨 크기 조절
  • 댓글
    0

서울외곽순환 북부구간 요금·일산대교 통행료 인하 추진

경기도가 ‘서울외곽순환고속도로’ 이름을 ‘수도권 제1순환고속도로’로 바꾸는 방안을 추진한다.

도 관계자는 23일 “경기지역은 인구와 지역내 총생산(GRDP) 등 각종 통계가 서울을 앞서는데도 서울의 외곽 개념으로 인식돼 있다”면서 “이런 인식을 바로잡기 위해 이름 변경이 필요하다”고 밝혔다.

서울외곽순환고속도로는 북부구간 36.3㎞, 남부구간 91.7㎞ 등 총 128㎞로 서울, 경기, 인천 등 수도권을 순환한다.

앞서 남경필 경기지사는 지난해 10월 양주시 섬유종합지원센터에서 열린 경기북부 10개년 발전계획 정책토론회에서 서울외곽순환고속도로 이름 변경을 제안했다.

당시 남 지사는 “서울시는 중심이고 경기도는 외곽이냐”며 “이름을 수도권순환도로로 바꾸고 경기지역에서 이 같은 이름을 쓰는 (다른) 시설이나 도로를 찾아내 바꿀 것”이라고 강조했다.

명칭 변경과 관련, 이 도로가 지나는 인천시는 동의하지만 서울시는 반대하는 것으로 알려졌다.

경기도는 이밖에 서울외곽순환고속도로 북부구간과 일산대교의 통행료를 내리는 방안도 추진할 계획이다.

서울외곽순환고속도로는 북부구간 요금이 1㎞당 132원으로, 남부구간의 50원보다 2.6배 비싸다.

이와 관련, 국토교통부와 도로운영사인 서울고속도로㈜는 오는 8월까지 통행료 개선방안 연구 용역을 함께 진행한 뒤 합리적인 요금을 결정하기로 했다.

최기찬 서울시의원 “금천 교육 정책 성과 나타나”… ‘교육도시 금천 2.0 도약’ 추진

금천구 공교육 정책이 일정 부분 성과를 내고 있는 가운데, 더불어민주당 최기찬 금천구청장 출마예정자(서울시의원, 재선)는 “금천 교육 정책이 성과를 보이고 있지만 이제는 한 단계 더 도약해야 할 시점”이라며 교육 경쟁력 강화를 위한 ‘교육도시 금천 2.0’ 정책을 추진하겠다고 밝혔다. 제10대 서울시의회 교육위원장을 지내기도 한 최 출마예정자는 22일 “최근 금천구 교육환경이 꾸준히 개선되고 있고, 공교육 지원 정책도 성과를 보이고 있다”며 “이러한 변화가 일시적인 개선에 그치지 않고 금천 교육 전반의 특색 있는 경쟁력으로 이어질 수 있도록 다음 단계의 정책이 필요하다”고 강조했다. 실제로 서울시 교육환경 만족도 조사 결과 금천구의 공교육 만족도는 2021년 23위에서 2023년 9위까지 상승한 바 있다. 다만 학부모들 사이에서는 여전히 진로 교육, 방과 후 학습, 교육 지원 프로그램 확대에 대한 요구가 지속적으로 제기되고 있다. 최 출마예정자는 이와 같은 문제를 반영해 ▲금천형 교육지원센터 기능 강화 ▲학교-지역 간 교육협력 플랫폼 구축 ▲청소년 진로, 직업 교육 체험 확대 ▲방과 후 학습 지원 프로그램 강화 등 교육도시 금천 2.0 정책을 제시했다.
thumbnail - 최기찬 서울시의원 “금천 교육 정책 성과 나타나”… ‘교육도시 금천 2.0 도약’ 추진

연합뉴스
Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
close button
많이 본 뉴스
1 / 3
일상 및 업무 내 AI 서비스 활용 비중은 어느 정도입니까?
일상 및 업무 내 AI 서비스 활용 비중은 어느 정도입니까?
일과 대부분을 AI와 병행한다.
단순 참고용으로 간헐적 활용한다.
거의 활용하지 않거나 직접 수행하는 방식이 우선이다.
지난 Poll
-->
광고삭제
광고삭제
위로