경기도 ‘서울외곽순환道→수도권 제1순환道’ 명칭변경 추진

경기도 ‘서울외곽순환道→수도권 제1순환道’ 명칭변경 추진

입력 2016-01-23 13:43
수정 2016-01-23 13:43
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서울외곽순환 북부구간 요금·일산대교 통행료 인하 추진

경기도가 ‘서울외곽순환고속도로’ 이름을 ‘수도권 제1순환고속도로’로 바꾸는 방안을 추진한다.

도 관계자는 23일 “경기지역은 인구와 지역내 총생산(GRDP) 등 각종 통계가 서울을 앞서는데도 서울의 외곽 개념으로 인식돼 있다”면서 “이런 인식을 바로잡기 위해 이름 변경이 필요하다”고 밝혔다.

서울외곽순환고속도로는 북부구간 36.3㎞, 남부구간 91.7㎞ 등 총 128㎞로 서울, 경기, 인천 등 수도권을 순환한다.

앞서 남경필 경기지사는 지난해 10월 양주시 섬유종합지원센터에서 열린 경기북부 10개년 발전계획 정책토론회에서 서울외곽순환고속도로 이름 변경을 제안했다.

당시 남 지사는 “서울시는 중심이고 경기도는 외곽이냐”며 “이름을 수도권순환도로로 바꾸고 경기지역에서 이 같은 이름을 쓰는 (다른) 시설이나 도로를 찾아내 바꿀 것”이라고 강조했다.

명칭 변경과 관련, 이 도로가 지나는 인천시는 동의하지만 서울시는 반대하는 것으로 알려졌다.

경기도는 이밖에 서울외곽순환고속도로 북부구간과 일산대교의 통행료를 내리는 방안도 추진할 계획이다.

서울외곽순환고속도로는 북부구간 요금이 1㎞당 132원으로, 남부구간의 50원보다 2.6배 비싸다.

이와 관련, 국토교통부와 도로운영사인 서울고속도로㈜는 오는 8월까지 통행료 개선방안 연구 용역을 함께 진행한 뒤 합리적인 요금을 결정하기로 했다.

주수현 서울시의원 “시민 마음 돌보는 상담사의 마음건강도 함께 살펴야”

서울시의회 주수현 의원(국민의힘·비례대표)은 서울시의 ‘외로움안녕120’ 사업이 시민들의 사회적 고립 해소를 위한 핵심 상담 채널로 안착한 만큼, 이에 발맞춰 상담사들의 정서적 소진을 예방할 수 있는 체계적인 심리지원 방안도 함께 강화되어야 한다고 강조했다. ‘외로움안녕120’은 서울시가 2025년 4월부터 시작한 사업으로 365일 24시간 운영하는 외로움·고립 상담창구다. 2025년 4월~12월 상담실적만 3만 3148건으로 당초 연간 목표 3000건의 약 11배를 달성했다. 사업 시작 1년을 맞은 2026년 4월 기준 누적 상담건수는 4만 건을 넘어섰으며 하루 평균 125건의 상담이 이뤄지고 있다. 서울시 자료에 따르면 당초 계획했던 목표보다 상담건수가 증가해 응대율 저하가 우려되자 2025년 9월부터 심야 상담인력을 기존 14명에서 16명으로 확대하기도 했다. ‘외로움안녕120’은 일반적인 전화 상담과 차별화된다. 상담사는 시민의 정서적 지지와 대화를 나누는 것은 물론, 고립 수준과 욕구를 진단하여 맞춤형 복지서비스를 연계하고, 위기 상황 시 관계기관과의 공조를 통해 적극 개입해야 한다. 이처럼 업무 강도가 높은 만큼, 상담사의 정서적 소진을 막기
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