진천 혁신도시 빨대효과?…주변지역 ‘공동화’ 우려 목소리

진천 혁신도시 빨대효과?…주변지역 ‘공동화’ 우려 목소리

입력 2015-07-09 16:14
수정 2015-07-09 16:14
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충북 진천에 혁신도시가 들어서면서 주변지역의 인구가 빠져나가는 공동화 현상이 심화될 것이라는 우려가 나오고 있다.

9일 열린 진천군의회 1차 정례회 4차 본회의에서 장동현 의원은 군정질의를 통해 “혁신도시가 건설되면서 기존의 덕산면의 인구가 빠져나가는 블랙홀 현상이 발생할 우려가 있다”며 대책 마련을 요구했다.

장 의원은 “혁신도시의 본격적인 아파트 입주가 시작되면서 덕산면 전체 인구는 1천800여 명이 증가했지만, 기존의 덕산면 주민 가운데 80명가량이 혁신도시로 이전했다”며 “이런 현상이 지속적으로 발생할 수 있다”고 말했다.

이어 “혁신도시와 기존의 덕산면이 상생 발전하기 위해서는 덕산면 전체에 대한 도시계획을 체계적으로 정비할 필요가 있다”며 “덕산면에 다목적 체육관 등 덕산면과 혁신도시의 주민들이 함께 여가생활을 할 수 있는 공간을 대폭 확충해야 한다”고 제안했다.

이에 대해 박영선 부군수는 “기존의 덕산면 소재지는 혁신도시와의 거리가 1.5km에 불과해 발전가능성이 크다”며 “두 지역을 잇는 도로를 4차선으로 확장해 하나의 발전 축으로 연계하면 덕산면 소재지의 발전을 견인할 수 있을 것”이라고 밝혔다.

또 “덕산면의 산수·신척산업단지가 본격적으로 가동되면 100여 개 기업체가 입주하고 고용인구도 4천800여 명에 달할 것으로 예상돼 덕산면 소재지의 상권형성 등이 기대된다”고 덧붙였다.

박 부군수는 “혁신도시의 공공기관 이전 등이 성공적으로 끝나면 덕산면이 다른 읍·면보다 발전 가능성이 크다”며 “덕산면의 공동화 우려가 나오지 않도록 기존 덕산면과 혁신도시가 공동 발전하는 방안을 추진하겠다”고 말했다.

윤영희 서울시의원, 한강공원 ‘노브레이크 픽시’ 막는다… 운행 제한 조례 발의

서울시의회 국민의힘 윤영희 의원은 26일 한강공원과 자전거도로 등에서 시민 보행 안전을 위협하는 제동장치 없는 픽시 자전거 사고를 예방하기 위해 ‘서울시 제동장치 없는 픽시 자전거 이용안전 증진에 관한 조례 일부개정조례안’을 발의했다. 최근 여의도 한강공원 등 시민 이용이 많은 공간에서 브레이크 없는 픽시 자전거 운행이 늘어나며 안전 우려가 커지고 있다. 일부 청소년 사이에서는 외관상 멋을 이유로 브레이크를 제거하거나, 단속을 피하기 위해 실제로는 작동하지 않는 이른바 ‘위장 브레이크’를 부착하는 사례도 지적된다. 실제 한강공원에서는 어린이가 픽시 자전거와 충돌해 다치는 사고도 발생해 실효성 있는 관리 대책이 필요하다는 목소리가 이어져 왔다. 윤 의원이 발의한 개정안은 제동장치가 장착되지 않은 픽시 자전거의 운행 제한 장소를 보다 명확히 규정한 것이 핵심이다. 개정안에 따르면 앞으로 서울 시내 ▲한강공원 ▲도시공원 ▲자전거도로 ▲일반도로 등 주요 구역에서 제동장치 없는 픽시 자전거 운행 제한의 근거가 마련된다. 제동장치가 없는 자전거는 급정거가 어려워 돌발 상황 발생 시 운전자 본인은 물론 보행자에게도 큰 위험이 될 수 있다. 특히 한강공원처럼 가족 단위
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