박 대통령 풍자작품 전시 유보 반발 확산

박 대통령 풍자작품 전시 유보 반발 확산

입력 2014-08-13 00:00
수정 2014-08-13 17:31
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문화단체 “광주시·광주비엔날레 사과하라”

광주비엔날레 20주년 특별 프로젝트에서 박근혜 대통령을 풍자했다는 이유로 홍성담 화백의 걸개그림 ‘세월오월’ 전시가 유보된 데 대해 지역 문화단체들의 반발이 거세지고 있다.

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비엔날레 반발 작품 철거
비엔날레 반발 작품 철거 11일 오전 광주 시립미술관에서 박근혜 대통령을 풍자한 홍성담 작가 작품의 전시가 유보된 것과 관련, 다른 전시작가인 이윤엽 작가가 이에 항의하며 ’광주비엔날레 20주년 특별전’에 출품한 자신의 작품 철거하고 있다. 광주비엔날레재단은 지난 8일 회의를 열어 광주비엔날레 20주년 특별전 선정작가인 홍성담 화백의 ’세월오월’ 작품 전시를 유보하기로 해 반발이 확산되고 있다.
연합뉴스
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풍자작품 인정 못하는 광주비엔날레에 반발
풍자작품 인정 못하는 광주비엔날레에 반발 11일 오전 광주 시립미술관에서 박근혜 대통령을 풍자한 홍성담 작가 작품의 전시가 유보된 것과 관련 다른 전시작가인 이윤엽 작가와 홍성민 작가(오른쪽)가 ’광주비엔날레 20주년 특별전’에 출품한 자신의 작품 철거를 선언하고 있다. 광주비엔날레재단은 지난 8일 회의를 열어 광주비엔날레 20주년 특별전 선정작가인 홍성담 화백의 ’세월오월’ 작품 전시를 유보하기로 해 반발이 확산되고 있다.
연합뉴스
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홍성담씨가 지난 6일 광주 동구 금남로 매이홀에서 걸개그림 ‘세월 오월’을 설명하고 있다. 이 때는 그림을 수정하기 전으로 박근혜 대통령의 모습이 그려져 있다. 연합뉴스
홍성담씨가 지난 6일 광주 동구 금남로 매이홀에서 걸개그림 ‘세월 오월’을 설명하고 있다. 이 때는 그림을 수정하기 전으로 박근혜 대통령의 모습이 그려져 있다.
연합뉴스
광주민족예술단체총연합(이하 민예총)은 13일 성명을 내고 “광주시와 광주비엔날레재단은 작품에 대한 검열사태를 책임지고 국민 앞에 사죄하고 정상화시켜라”고 촉구했다.

민예총은 “창작과 표현의 자유를 먹고 사는 예술에 대한 검열은 곧 예술가에겐 죽음이요, 그 예술(검열받은 예술)은 사회에서는 무의미한 무덤”이라며 “돈과 권력에 의해 무엇이든 통제하고 규제하려는 발상은 우리가 이미 과거에 겪은 파시즘의 부활과도 같은 것”이라고 비판했다.

광주시와 비엔날레재단에 대해서는 “광주비엔날레는 피로 쓴 광주의 민주화 운동 정신에 연유하여 탄생하였으므로 광주정신을 모욕하는 것임에 진배없다”며 “이는 반국가적이기도 하다”고 강조했다.

광주문화도시협의회(이하 협의회·공동대표 김병기)도 성명을 통해 “광주시와 광주비엔날레는 시민에게 사과하고 홍성담 작가의 작품을 본래대로 전시하라”고 촉구했다.

협의회는 “홍 작가의 작품 전시유보는 어떠한 이유로도 정당화될 수 없는 반문화적 행위”라며 “후진적이고 비민주적인 광주시 문화행정의 근본적인 변화를 촉구한다”고 밝혔다.

이들은 “홍 작가의 ‘세월오월’ 작품은 광주정신으로 세월호 참사의 아픔을 치유하는 내용을 담고 있다”며 “이는 광주비엔날레가 20주년 기념 프로젝트에서 밝힌 ‘광주정신’을 기리고 치유하기 위한 취지와 목적에도 부합되는 것”이라고 평가했다.

광주시의 문화행정에 대해서는 “전시 유보 결정은 예술가의 창작과 표현의 자유를 심각하게 훼손한 것”이라며 “예술가의 창작과 표현의 자유조차 수용하지 못하는 현주소를 뼈아프게 반성하고 성찰해야 한다”고 강조했다.

1980년대 대표적인 민중미술작가인 홍성담은 광주비엔날레 20주년 특별전에 걸개그림을 선보이려 했으나, 대통령을 풍자했다는 이유로 전시가 유보됐다.

전시 유보 결정 이후 책임 큐레이터가 사퇴하고, 동료작가들도 작품 철거에 나서는 등 파문이 가라앉지 않고 있다.

박승진 서울시의원, 2114·2115번 버스 이화교 통과 문제 해결 위해 현장 점검

서울시의회 주택공간위원회 박승진 의원(더불어민주당, 중랑3)은 14일 중랑구 중화동과 묵동을 경유하는 2114번 및 2115번 버스의 운행 애로사항을 해결하기 위해 이화교 일대를 직접 방문해 현장을 살피고, 관계기관과 함께 개선 대책을 논의했다. 현재 운행 중인 2114번과 2115번 버스는 차량 노후화에 따라 새로운 차량으로 교체될 예정이지만, 교체되는 차량의 차체 높이가 기존 2.5m에서 3m로 높아지면서 이화교 하부 통과에 문제가 발생할 가능성이 제기되고 있다. 이화교 하부의 차량 통과 가능 최고 높이가 2.5m이기 때문에 현재 차량이 새로운 차량으로 교체될 경우 기존 노선의 변경이 불가피한 상황이다. 중화동과 묵동 주민들의 주요 생활 노선인 2114번과 2115번은 노선 변경이나 운행 차질 시 대중교통 이용에 큰 불편이 우려되는 버스 노선이다. 이에 박 의원은 사전에 문제를 방지하고자 서울시 버스정책과에 대책 마련을 요구했으며, 이날 현장을 직접 방문해 실현 가능한 대안을 꼼꼼히 점검했다. 이날 현장 점검에는 박 의원을 비롯해 중랑구청 교통행정과장, 도로과 관계자, 중화2동장 등 소속 공무원들이 참석해 이화교 주변 도로 여건과 차량 동선 등을 함께
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