서울 초등학생수 1965년 이후 ‘최소’

서울 초등학생수 1965년 이후 ‘최소’

입력 2012-02-27 00:00
수정 2012-02-27 00:26
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작년 53만명… 1982년의 절반

낮은 출산율 탓에 서울 시내 초등학생 수가 1965년 통계 작성 이래 최저 수준을 기록했다.

서울시는 통계청 인구주택총조사와 교육과학기술부 교육기본통계조사를 분석한 ‘통계로 보는 서울시민의 교육 현황’ 관련 통계를 26일 공개했다. 이에 따르면 지난해 서울 초등학생 수는 53만 5948명으로 46년 전인 1965년(56만 4779명)보다도 감소했다. 이는 1982년 118만 3735명의 절반에 그치는 수준이다. 서울 초등생 수는 등락을 거듭하다 2001년 76만 3000명을 기점으로 꾸준히 감소하고 있다. 시 관계자는 “지금처럼 1.02명 수준의 낮은 출산율이 계속되면 초등학생 수는 계속 감소할 것”이라고 내다봤다.

지난해 초등학교 교사 한 명당 학생 수는 18.1명으로 1981년 61.4명에 비해 30년 만에 3분의1 수준으로 줄었다.

강국진기자 betulo@seoul.co.kr

박승진 서울시의원, 2114·2115번 버스 이화교 통과 문제 해결 위해 현장 점검

서울시의회 주택공간위원회 박승진 의원(더불어민주당, 중랑3)은 14일 중랑구 중화동과 묵동을 경유하는 2114번 및 2115번 버스의 운행 애로사항을 해결하기 위해 이화교 일대를 직접 방문해 현장을 살피고, 관계기관과 함께 개선 대책을 논의했다. 현재 운행 중인 2114번과 2115번 버스는 차량 노후화에 따라 새로운 차량으로 교체될 예정이지만, 교체되는 차량의 차체 높이가 기존 2.5m에서 3m로 높아지면서 이화교 하부 통과에 문제가 발생할 가능성이 제기되고 있다. 이화교 하부의 차량 통과 가능 최고 높이가 2.5m이기 때문에 현재 차량이 새로운 차량으로 교체될 경우 기존 노선의 변경이 불가피한 상황이다. 중화동과 묵동 주민들의 주요 생활 노선인 2114번과 2115번은 노선 변경이나 운행 차질 시 대중교통 이용에 큰 불편이 우려되는 버스 노선이다. 이에 박 의원은 사전에 문제를 방지하고자 서울시 버스정책과에 대책 마련을 요구했으며, 이날 현장을 직접 방문해 실현 가능한 대안을 꼼꼼히 점검했다. 이날 현장 점검에는 박 의원을 비롯해 중랑구청 교통행정과장, 도로과 관계자, 중화2동장 등 소속 공무원들이 참석해 이화교 주변 도로 여건과 차량 동선 등을 함께
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2012-02-27 10면
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