시민단체 “한강운하 계획 중단” 요구

시민단체 “한강운하 계획 중단” 요구

입력 2011-06-20 00:00
수정 2011-06-20 14:52
  • 기사 읽어주기
    다시듣기
  • 글씨 크기 조절
  • 댓글
    0
한강운하백지화서울행동(서울행동)은 20일 오후 서울시청 별관 앞에서 기자회견을 열고 “한강운하 계획을 중단하라”고 서울시에 요구했다.

서울행동은 회견문을 통해 “오세훈 서울시장은 사업성 없는 한강 개발 사업의 찬반을 정치논란이라 왜곡하고 사업 규모와 내용 조차도 숨겨가며 진지한 논쟁을 피하고 있다”며 “운하 계획을 포기하라”고 주장했다.

서울행동은 “감사원이 나서 한강 르네상스 사업들의 수요예측 과장, 비용편익 분석 왜곡, 민간업자 특혜 제공, 부실한 계획 수립 등을 지적했다”며 “오 시장은 지금이라도 한강 르네상스의 실패를 사과하라”고 말했다.

2008년 서울지역 26개 시민사회단체와 정당으로 구성된 서울행동은 그동안 한강운하 사업 저지와 한강 복원을 위한 대책 마련을 요구해 왔다.

목소영 서울시의원, 정릉차고지 복합개발 촉구 및 길음뉴타운 통학모델 제안

더불어민주당 목소영 서울시의원(성북 제2선거구·환경수자원위원회)은 27일 제339회 임시회 제2차 본회의 시정질문에서, 성북구 주민들의 오랜 숙원인 ‘정릉버스공영차고지 복합개발사업’의 속도감 있는 추진을 촉구하는 한편, 학생들의 통학 여건 격차를 해소하기 위한 ‘서울형 학생 통학지원 모델’을 새롭게 제안했다. 목 의원은 첫 번째 질의로 성북구 정릉동 버스공영차고지 복합개발사업에 관해 질문했다. 목 의원은 “오세훈 시장이 2022년과 2026년 지방선거를 앞두고 두 차례나 직접 현장을 방문해 추진을 약속했음에도, 20년 가까이 기다려온 주민들의 기대와 달리 단 한 걸음도 떼지 못했다”고 지적했다. 실제로 이 사업은 중앙투자심사에서 1차 ‘재검토’, 2차 ‘반려(종전 투자심사 의견 미보완)’ 처분을 받으며 거듭 좌초된 바 있다. 목 의원은 “첫 번째 심사에서 편익 과다 추정 지적을 받았음에도, 두 번째 심사에서 B/C가 1.115로 오히려 급등해 심사기관을 설득하지 못했다”고 지적하며, 서울시의 안일한 대응을 질타했다. 이에 대해 오 시장은 “적정한 대안을 가지고 사업을 추진하겠다”고 답변하며 차질 없는 사업 이행 의지를 밝혔다. 목 의원은 시장의 정치적 약
thumbnail - 목소영 서울시의원, 정릉차고지 복합개발 촉구 및 길음뉴타운 통학모델 제안

연합뉴스

Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
close button
많이 본 뉴스
1 / 3
광고삭제
위로