이르면 올해 연말부터 백화점과 쇼핑센터 등 교통혼잡을 유발하는 대형 판매시설과 복합시설에 부과되는 교통유발 부담금이 2배로 인상될 전망이다.
서울시는 도심교통난 해소 차원에서 이같은 내용의 대책을 추진하고 있다고 21일 밝혔다.
이 방안이 시행되면 매년 3억원가량 부과되는 주요 백화점들의 부담금은 6억원 정도로 오른다.
관련조례의 개정이 순조롭게 이뤄질 경우 올 연말부터 시행될 것으로 보인다.
한편 시는 통근버스를 운영하거나, 주차장 수요를 억제 등 시가 권고하는 승용차 줄이기 프로그램이나 자발적인 교통감축 프로그램을 실시하는 시설이나 기업에 대해서는 현재보다 최대 2배까지 부담금을 경감해줄 방침이다.
황장석 기자
서울시는 도심교통난 해소 차원에서 이같은 내용의 대책을 추진하고 있다고 21일 밝혔다.
이 방안이 시행되면 매년 3억원가량 부과되는 주요 백화점들의 부담금은 6억원 정도로 오른다.
관련조례의 개정이 순조롭게 이뤄질 경우 올 연말부터 시행될 것으로 보인다.
한편 시는 통근버스를 운영하거나, 주차장 수요를 억제 등 시가 권고하는 승용차 줄이기 프로그램이나 자발적인 교통감축 프로그램을 실시하는 시설이나 기업에 대해서는 현재보다 최대 2배까지 부담금을 경감해줄 방침이다.
황장석 기자
2003-05-22 12면
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