시청앞 시민광장 10월 완공

시청앞 시민광장 10월 완공

입력 2002-07-01 00:00
수정 2002-07-01 00:00
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‘길거리 응원’의 메카로 떠오른 서울시청 앞 길이 오는 10월쯤 ‘시민광장’으로 탈바꿈한다.

서울시는 시청 앞 길을 시민의 날인 10월28일 이전에 시민광장으로 조성하고 이어 광화문과 남대문 일대에도 휴식공간과 시민 접근로 설치 등의 환경개선 작업에 착수할 계획이라고 30일 밝혔다.

이는 이명박(李明博) 서울시장이 월드컵기간중 붉은 응원의 물결로 출렁였던 시청 앞을 시민들의 휴식 공간으로 돌려줘야 한다는 뜻을 밝힌 데 따른시의 조치다.

시는 1단계로 시청 정문 앞 3차선 도로와 남대문∼을지로,소공로∼태평로간 왕복 3∼4차선 도로 등을 폐쇄하고 이곳에 9500㎡(2879평) 규모의 광장을만들 방침이다.차량의 원활한 소통을 위해 남대문∼세종로 구간과 프라자호텔 앞 도로는 그대로 두되 프라자호텔 앞 일방통행로를 양방통행으로,소공로를 일방통행으로 전환하는 것을 추진하고 있다.시는 20억원이 소요되는 이광장의 설계와 명칭을 현상 공모할 방침이다.

고찬양 서울시의원 “강북횡단선·서남선 멈춤 없다”… 강서 교통 혁명 ‘정조준’

서울시의회 고찬양 의원(더불어민주당, 강서1)이 지난 27일 제338회 임시회 폐회 중 제1차 교통위원회 회의에서 제3차 서울시 도시철도망 구축계획(안)을 보고받았다고 밝혔다. 서울시는 강북횡단선, 서부선, 서남선, 난곡선, 서부선 남부연장, 신림선 북부연장 등 균형 발전 6개 노선에 총 9조 1996억원을 투입해 사업 속도를 한층 끌어올릴 방침이다. 이에 발맞춰 고 의원은 제3차 서울시 도시철도망 구축계획에 포함된 노선 가운데 특히 강서구를 경유하는 강북횡단선과 서남선이 조속히 착공될 수 있도록, 교통위원회 위원으로서 의회 차원의 다각적인 지원과 노력을 아끼지 않겠다고 밝혔다. 제2차 서울시 도시철도망 구축계획에 포함됐던 강북횡단선과 서남선(구 목동선)은 그동안 사업성 부족 등 난항을 겪어왔다. 그러나 이번 제3차 계획에서는 경제성과 정책적 타당성을 대폭 보완해 다시 추진할 수 있는 발판을 마련했다. 강북횡단선(목동역~청량리역)은 선형 개선 등을 통해 사업성을 높여 동북~서북~서남 지역을 관통하는 주요 노선으로 거듭날 예정이며, 서남선(본선 마곡나루역~가산디지털단지역, 지선 서부트럭터미널~당산역)은 기존 목동선 계획을 확장해 서부 지역 교통난 해소
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박현갑기자 eagleduo@

2002-07-01 23면
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