금강산 관광선의 뱃길이 일부 조정된다.
해양수산부는 9일 동해항을 떠나 장전항으로 가는 현재의 항로가 꽁치잡이어민들에게 피해를 준다는 점을 감안,민원해소를 위해 이를 일부 변경키로했다고 밝혔다.
해양부에 따르면 연안기점 12마일상에서 북상,어로한계선을 넘어 장전항을향하는 현재의 항로가 꽁치잡이 어장과 겹쳐 유자망 어민들의 피해가 잇따랐다.
이에 따라 해양부는 국방부의 의견 조회 후 성어기인 4∼7월에 한해 항로를 연안에서 현재 항로보다 13마일 더 멀리 나간 연안기점 25마일상으로 변경하도록 현대상선측에 통보했으며,금강산 관광선은 내년부터 변경된 항로로운행하게 된다고 밝혔다.현재 130여척의 꽁치 유자망 어선이 금강산 관광선뱃길과 유사한 항로에서 조업하고 있다.
이와 관련,현대상선측은 “오후 6시쯤 동해항을 떠난 금강산 관광선이 장전항에 아침에 도착하는 데 충분한 시간적 여유가 있기 때문에 연안에서 좀 더 멀리 나가더라도 관광일정에는 지장을 주지 않는다”며 이를 수용한 것으로 알려졌다.
함혜리기자 lotus@
해양수산부는 9일 동해항을 떠나 장전항으로 가는 현재의 항로가 꽁치잡이어민들에게 피해를 준다는 점을 감안,민원해소를 위해 이를 일부 변경키로했다고 밝혔다.
해양부에 따르면 연안기점 12마일상에서 북상,어로한계선을 넘어 장전항을향하는 현재의 항로가 꽁치잡이 어장과 겹쳐 유자망 어민들의 피해가 잇따랐다.
이에 따라 해양부는 국방부의 의견 조회 후 성어기인 4∼7월에 한해 항로를 연안에서 현재 항로보다 13마일 더 멀리 나간 연안기점 25마일상으로 변경하도록 현대상선측에 통보했으며,금강산 관광선은 내년부터 변경된 항로로운행하게 된다고 밝혔다.현재 130여척의 꽁치 유자망 어선이 금강산 관광선뱃길과 유사한 항로에서 조업하고 있다.
이와 관련,현대상선측은 “오후 6시쯤 동해항을 떠난 금강산 관광선이 장전항에 아침에 도착하는 데 충분한 시간적 여유가 있기 때문에 연안에서 좀 더 멀리 나가더라도 관광일정에는 지장을 주지 않는다”며 이를 수용한 것으로 알려졌다.
함혜리기자 lotus@
1999-08-10 21면
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