서울신문 ‘음식쓰레기 50% 줄이기’ 국민 적극 동참

서울신문 ‘음식쓰레기 50% 줄이기’ 국민 적극 동참

입력 1997-10-27 00:00
수정 1997-10-27 00:00
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◎서명운동 5개월만에 1천만 돌파/새마을부녀회,전국서 2,122회 가두캠페인/국민 4명중 1명 참여… 내년에도 계속 추진

올해 서울신문사의 역점 사업인 ‘음식물쓰레기 50% 줄이기 운동’에 호응해 1천만명 서명 운동을 펼쳐온 새마을부녀회(회장 정행길)가 목표를 달성했다.

지난 6월1일부터 26일까지 5개월 가까이 음식 쓰레기 줄이기 운동에 서명한 사람은 전국적으로 1천30만6천931명으로 집계됐다.우리 국민 4명 가운데 1명이 동참한 셈이다.

정회장은 “1천만명이 넘는 사람이 서명한 것은 2백만 부녀회원과 음식 쓰레기 줄이기 운동에 관심을 갖고 적극 동참한 시민이 함께 만들어 낸 결과”라며 “올해 뿐만 아니라 아니라 올해를 원년으로 삼아 내년에도 계속 이 운동을 벌여 나갈 것”이라고 말했다.

전국 15개 시·도 새마을부녀회와 232개 시·군·구 부녀회 소속 11만9천553명의 회원들은 그동안 기차역 광장·터미널·시장·백화점 등 사람들이 많이 오가는 곳에 4천612개의 서명대를 설치해 서명을 받았으며,2천122차례에 걸쳐 가두 캠페인도 벌였다.

이 과정에서 1천여종 2천만장의 홍보 전단과 음식 쓰레기 줄이기 로고를 새긴 재생비누와 화장지,저금통장 등 10만여개의 홍보용 선물을 건넸다.


박승진 서울시의원, 2114·2115번 버스 이화교 통과 문제 해결 위해 현장 점검

서울시의회 주택공간위원회 박승진 의원(더불어민주당, 중랑3)은 14일 중랑구 중화동과 묵동을 경유하는 2114번 및 2115번 버스의 운행 애로사항을 해결하기 위해 이화교 일대를 직접 방문해 현장을 살피고, 관계기관과 함께 개선 대책을 논의했다. 현재 운행 중인 2114번과 2115번 버스는 차량 노후화에 따라 새로운 차량으로 교체될 예정이지만, 교체되는 차량의 차체 높이가 기존 2.5m에서 3m로 높아지면서 이화교 하부 통과에 문제가 발생할 가능성이 제기되고 있다. 이화교 하부의 차량 통과 가능 최고 높이가 2.5m이기 때문에 현재 차량이 새로운 차량으로 교체될 경우 기존 노선의 변경이 불가피한 상황이다. 중화동과 묵동 주민들의 주요 생활 노선인 2114번과 2115번은 노선 변경이나 운행 차질 시 대중교통 이용에 큰 불편이 우려되는 버스 노선이다. 이에 박 의원은 사전에 문제를 방지하고자 서울시 버스정책과에 대책 마련을 요구했으며, 이날 현장을 직접 방문해 실현 가능한 대안을 꼼꼼히 점검했다. 이날 현장 점검에는 박 의원을 비롯해 중랑구청 교통행정과장, 도로과 관계자, 중화2동장 등 소속 공무원들이 참석해 이화교 주변 도로 여건과 차량 동선 등을 함께
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새마을부녀회는 지난 5월31일 서울신문사와 서울시가 공동주최하고 환경부와 보건복지부,한국음식업 중앙회 후원으로 세종문화회관에서 열린 ‘음식물쓰레기 50% 줄이기 실천 결의대회’를 계기로 자발적으로 운동을 시작했다.<조현석 기자>
1997-10-27 23면
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