러 의회/내각 불신임 표결 연기

러 의회/내각 불신임 표결 연기

입력 1992-09-24 00:00
수정 1992-09-24 00:00
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◎“옐친 연설 내용따라 실행여부 결정”

【모스크바 AP 로이터 연합】 러시아 최고회의(의회)는 23일 대부분의 의원들이 정부의 경제개혁정책을 공격하면서 내각 불신임안 표결을 요구했으나 불신임안 표결은 보리스 옐친 대통령의 최고회의 연설이후로 연기키로 했다.

보수파가 주류를 이루고 있는 최고회의 의원들은 이날 정부의 개혁정책은 많은 어려움을 야기시켰으며 러시아를 지나치게 서방 의존적으로 만들었다고 비난하고 내각 사퇴를 위해 『불신임안 표결여부를 결정해야 한다』고 주장했다.

그러나 루술란 하스불라토프 최고회의의장은 불신임안 표결이 「전략상 실수」가 될 수도 있다면서 어떤 행동을 취하기 앞서 옐친 대통령의 연설을 기다려 보자고 제안,의원들에 의해 받아들여졌다.

고찬양 서울시의원 “강북횡단선·서남선 멈춤 없다”… 강서 교통 혁명 ‘정조준’

서울시의회 고찬양 의원(더불어민주당, 강서1)이 지난 27일 제338회 임시회 폐회 중 제1차 교통위원회 회의에서 제3차 서울시 도시철도망 구축계획(안)을 보고받았다고 밝혔다. 서울시는 강북횡단선, 서부선, 서남선, 난곡선, 서부선 남부연장, 신림선 북부연장 등 균형 발전 6개 노선에 총 9조 1996억원을 투입해 사업 속도를 한층 끌어올릴 방침이다. 이에 발맞춰 고 의원은 제3차 서울시 도시철도망 구축계획에 포함된 노선 가운데 특히 강서구를 경유하는 강북횡단선과 서남선이 조속히 착공될 수 있도록, 교통위원회 위원으로서 의회 차원의 다각적인 지원과 노력을 아끼지 않겠다고 밝혔다. 제2차 서울시 도시철도망 구축계획에 포함됐던 강북횡단선과 서남선(구 목동선)은 그동안 사업성 부족 등 난항을 겪어왔다. 그러나 이번 제3차 계획에서는 경제성과 정책적 타당성을 대폭 보완해 다시 추진할 수 있는 발판을 마련했다. 강북횡단선(목동역~청량리역)은 선형 개선 등을 통해 사업성을 높여 동북~서북~서남 지역을 관통하는 주요 노선으로 거듭날 예정이며, 서남선(본선 마곡나루역~가산디지털단지역, 지선 서부트럭터미널~당산역)은 기존 목동선 계획을 확장해 서부 지역 교통난 해소
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한편 정부의 시장경제 개혁정책을 책임지고 있는 가이다르 총리대행은 『오늘 의원들의 대정부 비판은 강도가 보다 강화된 것일 뿐』이라면서 『놀랄 일이 아니다』고 평가했다.

1992-09-24 5면
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