◎한소 공동제의
남북한과 중국·몽골·소련 등 동북아 5개국을 연결하는 산업철도망 설문제가 가시화되고 있다.
한소 양국은 지난 5일 속개된 제47차 유엔 아태경제사회이사회(ESCAP) 총회에서 아태지역의 경제협력을 촉진하기 위해 서울∼평양∼북경∼올란바토르∼모스크바를 연결하는 철도망건설을 공동제의했다고 외무부가 6일 밝혔다.
정부의 한 관계자는 이날 『아시아특급열차가 건설되면 남북한 경제교류를 비롯,동북아의 경제협력에 상당한 기여를 할 수 있을 것』이라며 『한소 양국의 제의는 이 지역국가의 미묘한 정치적 상황을 고려,당사국간 협의방식이 아니라 ESCAP사무국 차원에서 타당성 조사를 하자는 것』이라고 설명했다.
남북한과 중국·몽골·소련 등 동북아 5개국을 연결하는 산업철도망 설문제가 가시화되고 있다.
한소 양국은 지난 5일 속개된 제47차 유엔 아태경제사회이사회(ESCAP) 총회에서 아태지역의 경제협력을 촉진하기 위해 서울∼평양∼북경∼올란바토르∼모스크바를 연결하는 철도망건설을 공동제의했다고 외무부가 6일 밝혔다.
정부의 한 관계자는 이날 『아시아특급열차가 건설되면 남북한 경제교류를 비롯,동북아의 경제협력에 상당한 기여를 할 수 있을 것』이라며 『한소 양국의 제의는 이 지역국가의 미묘한 정치적 상황을 고려,당사국간 협의방식이 아니라 ESCAP사무국 차원에서 타당성 조사를 하자는 것』이라고 설명했다.
1991-04-07 1면
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