오늘부터 서울에 하늘색 수소택시 달린다…4년 운행해 성능 검증

오늘부터 서울에 하늘색 수소택시 달린다…4년 운행해 성능 검증

강경민 기자
입력 2019-09-10 14:09
수정 2019-09-10 14:09
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서울시, 수소택시 시내 운행 실시
서울시, 수소택시 시내 운행 실시 서울시가 친환경 수소택시 10대 운행을 실시한다고 10일 밝혔다. 2022년 말까지 약 4년간 운행하며, 이용요금 및 이용방법은 기존 중형택시와 동일하다. 2019.9.10 서울시 제공=연합뉴스
서울시는 수소 택시 10대가 10일 오후 2시부터 시내 운행을 시작한다고 밝혔다.

여의도 국회 수소충전소가 문을 여는 직후 운행을 개시하는 것이다.

수소 택시 요금이나 이용 방법은 기존 중형 택시와 같다. 삼환운수와 시티택시 등 2개 택시 업체가 5대씩 운영한다.

차체 색깔은 하늘색으로 해 수소차임을 쉽게 알 수 있도록 했다.

이 수소택시는 산업통상자원부의 수소택시 실증 연구개발(R&D) 예산으로 운영한다.

2022년 말까지 실제 도로 환경에서 16만㎞ 이상 운행해 핵심 부품 성능을 검증하고 개선한다는 계획이다.

시는 수소 시내버스도 올해 안에 7대 도입할 방침이다. 버스나 택시 등 사업용 자동차는 운행이 잦아 친환경 차량으로 할 때 환경 개선 효과가 크다는 것이 시의 판단이다.

김기봉 서울시 택시물류과장은 “수소 택시 실증사업으로 수소차의 택시 적합성 여부를 검토해 향후 본격적인 도입 여부를 판단할 것”이라고 말했다.

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이상기후로 인한 폭염과 한파가 일상화되는 가운데, 기후위기 취약계층과 노후 주택 거주 시민을 위한 주택 에너지 성능 개선 사업의 법적·제도적 기반이 강화된다. 서울시의회 환경수자원위원회 유만희 부위원장(국민의힘, 강남4)이 발의한 ‘서울시 기후위기 대응을 위한 탄소중립·녹색성장 기본 조례 일부개정조례안’이 지난 4일 제339회 임시회 상임위원회 심사를 통과했다. 이번 개정안은 시민 생활과 밀접한 주거 공간의 냉·난방 효율을 높여 기후재난 피해를 최소화하고, 관련 지원 사업의 안정적인 추진 근거를 마련하기 위해 추진됐다. 기후변화로 인한 시민 피해가 매년 커지는 가운데, 현행 ‘재난 및 안전관리 기본법’은 폭염과 한파를 자연재해로 규정하고 있다. 하지만 서울시가 그동안 추진해 온 차열 페인트 시공이나 창호 개선 같은 주택 에너지 성능 향상 사업은 법적 지원 근거와 우선 지원 대상에 대한 명확한 기준이 부족해 사업 확충에 어려움을 겪는다는 지적이 계속되어 왔다. 이에 유 부위원장은 개정안을 통해 ‘주택의 에너지 성능 개선’ 조항을 명문화함으로써, 서울시장이 관련 사업을 추진하고 재정을 지원할 수 있는 명확한 법적 토대를 마련했다. 주요 지원 사업 내용으로는
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