전북도의회, 요금-속도 논란 호남KTX 시승식 불참키로

전북도의회, 요금-속도 논란 호남KTX 시승식 불참키로

입력 2015-03-17 15:10
수정 2015-03-17 15:10
  • 기사 읽어주기
    다시듣기
  • 글씨 크기 조절
  • 댓글
    0
코레일의 호남고속철도(KTX) 운행요금 책정에 대한 불만 여론이 고조되는 가운데 전북도의회가 코레일 시승식 행사에 불참하고 대신 국토교통부와 코레일을 항의 방문하기로 하는 등 강경 대응 기조를 펴나가기로 했다.

전북도의회는 17일 의장과 부의장, 상임위원장들이 참석한 가운데 열린 긴급 간담회에서 애초 정부 발표보다 KTX의 운행시간이 더 느리고 요금도 더 비싸졌는데 인식을 같이하고 이 문제를 해결하는데 총력을 모으기로 의견을 모았다.

이와 관련, 오는 19일 오후 1시 익산역 광장에서 ‘호남KTX 요금인하와 운행시간 단축’을 촉구하는 기자회견을 열고 당일 오후 열릴 예정인 익산역∼오송역 구간 KTX 사전 시승식 행사에 불참하기로 했다.

또 오는 23일에는 광주·전남지역 광역의회 의원들과 함께 국토교통부와 코레일을 항의 방문하기로 하는 등 강력히 대응해 나가기로 했다.

김광수 의장은 “10년 전 충남 천안 분기점을 충북 오송으로 바꿔 경부선 쪽으로 돌아가게 한 것도 모자라 이번에는 그 추가요금까지 호남선 승객들에게 전가시키려 하고 있다”며 “정부는 호남 KTX에 대한 도민의 기대감이 ‘호남 홀대론’으로 바뀌게 된다는 점을 명심해야 할 것”이라고 말했다.

이희원 서울시의원 “사당1동 먹자골목 ‘서울 달빛야장’ 사업 선정 쾌거”

서울시의회 교육위원회 이희원 부위원장(동작4, 국민의힘)은 서울시가 지난 14일 발표한 ‘2026년 서울 달빛야장 조성사업’ 시범상권 6곳에 동작구 사당1동 먹자골목이 선정됐다고 밝혔다. 이 의원은 사당1동 먹자골목이 이번 달빛야장 조성사업에 선정될 수 있도록 현장평가에 동행하는 한편, 사당1동 상인들 및 관계 공무원들과 지속적으로 소통하며 지역 상권의 강점과 사업 추진 필요성을 전달하는 등 노력을 펼쳤다. ‘서울 달빛야장’ 사업은 지역별 야장을 야간경제의 핵심 거점으로 육성해 골목상권을 활성화하고, 주민과 상인이 함께하는 안전하고 매력적인 야간명소를 조성하는 사업이다. 서울시는 보행·위생환경 개선, 경관조명, 상권 브랜딩 및 홍보·마케팅, 주민-상인 간 상생협약과 협의체 운영 등을 종합적으로 지원하며, 상권당 최대 20억원 규모의 시비를 지원할 계획이다. 달빛야장 조성사업에는 15개 자치구에서 총 19개 상권이 참여해 높은 관심을 나타냈다. 자치구 공모와 1차 서류평가를 통해 10개 상권을 압축한 뒤, 전문가 5명이 직접 현장을 찾아 면밀한 평가를 진행했다. 이어 시민평가단 50명과 전문가가 함께 참여한 최종 평가를 거쳐 최종 시범상권이 선정됐다.
thumbnail - 이희원 서울시의원 “사당1동 먹자골목 ‘서울 달빛야장’ 사업 선정 쾌거”

연합뉴스
Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
close button
많이 본 뉴스
  • 2026 아이치 나고야 아시안게임
  • GO FREE RUN 참가자라면 메가커피 쏙! 신규회원 1,000명
  • 1 / 3
    광고삭제
    위로