막내 건축기사 최재희씨 “멋진 청사 될것”

막내 건축기사 최재희씨 “멋진 청사 될것”

입력 2008-05-21 00:00
수정 2008-05-21 00:00
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“높이 규제로 애를 많이 먹었지만 처마 모양과 일자(一字) 저층의 디자인은 서울광장과 덕수궁에서 비롯됐다고 합니다. 일종의 발상의 전환이죠.”

“서울시 신청사의 착공을 오세훈 서울시장만큼이나 기다렸다.”고 말하는 삼성건설의 막내 건축기사 최재희(26)씨.

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건축기사 최재희씨
건축기사 최재희씨
그는 20일 신청사 기공식을 남다르게 지켜보며 “건설사 입사 후 첫 발령지가 시청현장이어서 신청사는 내 경력의 첫 출발지”라고 했다. 그래서일까. 신청사에 대한 자랑을 가득 풀어놓았다.

그는 “많은 작품을 거쳐서 탄생한 신청사의 디자인은 어느 도시의 시청사와 비교해도 빠지지 않을 것”이라면서 “현대적인 건물이지만 한국적인 것을 가미한 첨단 건물”이라고 강조했다. 또 “에너지 사용량을 줄이기 위해 외벽을 두 번 감싸안은 ‘더블 스킨’ 등의 친환경적인 공법은 신청사의 장점”이라고 덧붙였다.

서울시의회 환경수자원위원회, 한강버스·유람선 선착장 현장 안전점검 나서

서울시의회 환경수자원위원회(이하 ‘환수위’) 이민석 위원장(국민의힘, 마포1)을 비롯한 소속 위원들은 제339회 임시회 현장 시찰 일정으로 지난 3일 여의도 유람선 터미널과 한강버스 선착장(여의도·망원)을 방문하여 시설 및 운영 실태를 점검하는 시간을 가졌다. 위원들은 우선 여의도 유람선 터미널을 방문해 선착장과 편의시설의 전반적인 운영 실태를 꼼꼼히 살폈다. 이어 여의도 한강버스 선착장으로 이동해 주요 사업 추진 현황에 대한 현장 보고를 받고, 부대시설의 이용 편의성과 안전관리 실태를 입체적으로 점검했다. 이어 위원들은 이어 직접 한강버스에 탑승해 여의도에서 망원 구간을 이동하며 선내 편의·안전시설과 실제 운항 실태를 꼼꼼히 점검했다. 이어 망원 선착장에서는 선박의 접·이안 과정과 주변 여건을 살피는 한편, 시민들이 이용 과정에서 겪을 수 있는 잠재적 불편 사항과 위험 요소를 세밀하게 확인했다. 이민석 위원장은 “이번 점검을 통해 서류상으로 확인하는 것에 그치지 않고 수많은 시민께서 이용하는 한강 수상 시설물의 상태를 꼼꼼하게 살펴볼 수 있었다.”라며 “특히 접·이안 과정 등 시민들이 불편해할 수 있거나 안전상 우려를 느낄 수 있는 부분이 실제로 어
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디자인 문제로 공사가 지연될 때마다 마음 고생도 없지 않았다고 한다. 그는 “동기들은 다른 현장에서 하나씩 배워가는데 허송세월을 하고 있다는 생각이 없지 않았다.”고 토로하기도 했다. 이어 “이제 멋진 신청사를 향해 출발합니다.”고 포부를 밝혔다.

2008-05-21 14면
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