지난해 인천국제공항에서 처리된 국제화물 물동량이 개항 이후 최대치를 경신했다.

3일 국토교통부에 따르면 인천공항은 작년에 총 271만4천t의 물동량을 처리해 역대 최고 실적인 268만4천t(2010년)을 넘어섰다.

2015년과 비교하면 4.6% 늘어난 수준이다.

2010년 이후 5년 연속 감소하던 환적화물 처리실적도 전년 대비 3.8% 증가한 107만3천t을 기록하며 성장세로 전환했다.

인천공항은 작년 기준 우리나라 전체 수출입 항공물량의 약 99.4%, 전체 교역금액의 약 27.6%를 처리한 대표 수출입 관문이다.

최근 우리나라 국제 항공화물 물동량은 글로벌 경기 침체로 인한 생산·교역 정체, 국내 제조업 공장의 해외이전 등으로 정체기를 겪었다.

다행히 지난해에는 주요 국가의 제조업 경기 회복, 미주·유럽행 전자기기·부품 수출, 아시아 지역 소비재 수요증가 등 긍정적인 여건이 조성됐다.

신선식품·의약품 등 신선화물과 전자상거래 특송화물 등 새로운 유형의 화물에 대한 운송수요가 늘어난 것도 물동량 증가를 견인했다.

이밖에 해외 공항과의 전략적 MOU 체결, 주요 환적 노선에 대한 인센티브 등의 노력이 성과를 거뒀다고 국토부는 평가했다.

인천공항은 국제공항협의회(ACI) 기준으로 2013년 이후 아랍에미리트 두바이 공항에 국제화물 처리실적 세계 2위 자리를 내줬으나 이번에 최대 실적을 달성하면서 자리를 탈환할 수 있을 전망이다.

국토부와 인천국제공항공사는 2020년까지 연간 물동량 300만t 달성을 목표로 항공물류 경쟁력 강화 방안을 추진한다.

올해 초부터 물류단지 3단계 개발, 페덱스 등 글로벌 특송항공사 전용 화물터미널 건설 등 신규 인프라 조성 작업을 시작한다.

신선화물 전용 처리시설 구축, 전자상거래 역직구 수출 지원을 위한 시범사업 등을 추진하고 글로벌 배송센터 유치, 인센티브 강화 등을 통해 높은 수준의 비즈니스 환경 조성에 나선다.

국토부 관계자는 “수출입 감소 등 어려운 여건에서 역대 최대 물동량이라는 결실을 만들어낸 것에 큰 의의가 있다”면서 “인천공항의 물류 경쟁력을 강화해 수출회복에 앞장서겠다”고 말했다.

연합뉴스