전통의 라이벌인 삼성그룹과 현대·기아차그룹이 손을 잡고 미래 자동차용 핵심 부품인 발광소자(LED)의 공동 개발에 나선다.
현대모비스 정석수(왼쪽) 사장과 삼성LED 김재욱 사장이 자동차 헤드램프용 LED 및 모듈에 관한 기술협력 계약을 체결한 뒤 악수하고 있다.
현대모비스 제공
현대모비스와 삼성LED는 30일 자동차 헤드램프용 LED 및 모듈을 공동 개발하기 위해 두 회사가 기술협력 계약을 체결했다.
현대모비스와 삼성LED는 앞으로 헤드램프와 LED에 대한 각각의 기술정보를 공유하는 한편 자동차 헤드램프용 LED 소자의 국산화를 위한 공동 개발에 본격 착수할 예정이다.
내년부터 현대 및 기아차의 고급차종에 LED 헤드램프가 우선적으로 장착된다.
자동차용 LED 헤드램프는 현재 일본 도요타의 렉서스 600h와 아우디의 R8에만 적용돼 있다. 지난해 전 세계 자동차용 LED 시장은 9000억원 규모로 추산되며 올해는 1조원, 2010년에는 1조 1500억원 정도로 예상된다.
김성수 이영표기자 tomcat@seoul.co.kr
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현대모비스 정석수(왼쪽) 사장과 삼성LED 김재욱 사장이 자동차 헤드램프용 LED 및 모듈에 관한 기술협력 계약을 체결한 뒤 악수하고 있다.
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현대모비스와 삼성LED는 앞으로 헤드램프와 LED에 대한 각각의 기술정보를 공유하는 한편 자동차 헤드램프용 LED 소자의 국산화를 위한 공동 개발에 본격 착수할 예정이다.
내년부터 현대 및 기아차의 고급차종에 LED 헤드램프가 우선적으로 장착된다.
자동차용 LED 헤드램프는 현재 일본 도요타의 렉서스 600h와 아우디의 R8에만 적용돼 있다. 지난해 전 세계 자동차용 LED 시장은 9000억원 규모로 추산되며 올해는 1조원, 2010년에는 1조 1500억원 정도로 예상된다.
김성수 이영표기자 tomcat@seoul.co.kr
2009-05-01 14면
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