지난 9월18일 경북 상주에서 발생한 F-16D 추락사고는 정비불량에 의한 것으로 조사됐다.
공군은 18일 사고원인 조사 결과 발표를 통해 “사고기 연료 도관의 파손으로 연료 공급이 차단돼 엔진이 정지됐다.”며 “이는 엔진의 창(倉) 정비를 담당해 온 삼성 테크윈측의 과실로 드러났다.”고 밝혔다.이에 따라 공군은 삼성 테크윈측에 손해배상을 요구할 예정이다.김상진 공군본부 안전과장(대령)은 “유사 사고의 재발 방지를 위해 창 정비와 주기 검사 때 점검 절차를 보완하고 엔진 및 연료 공급 계통을 정밀 점검하고 있으며,이상이 없는 항공기는 비행을 재개할 방침”이라고 말했다.
조승진기자 redtrain@
공군은 18일 사고원인 조사 결과 발표를 통해 “사고기 연료 도관의 파손으로 연료 공급이 차단돼 엔진이 정지됐다.”며 “이는 엔진의 창(倉) 정비를 담당해 온 삼성 테크윈측의 과실로 드러났다.”고 밝혔다.이에 따라 공군은 삼성 테크윈측에 손해배상을 요구할 예정이다.김상진 공군본부 안전과장(대령)은 “유사 사고의 재발 방지를 위해 창 정비와 주기 검사 때 점검 절차를 보완하고 엔진 및 연료 공급 계통을 정밀 점검하고 있으며,이상이 없는 항공기는 비행을 재개할 방침”이라고 말했다.
조승진기자 redtrain@
2002-10-19 22면
Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지

![thumbnail - “금메달 딴 뒤 지퍼 훌렁” 브래지어 노출한 레이르담…“15억 추가 수익”[포착]](https://img.seoul.co.kr/img/upload/2026/02/18/SSC_20260218065426_N2.jpg.webp)























