9차동시분양아파트 ‘분양가 거품’ 여전

9차동시분양아파트 ‘분양가 거품’ 여전

입력 2002-09-26 00:00
수정 2002-09-26 00:00
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이달에 동시분양하는 서울시내 아파트의 상당수가 주변 아파트보다 가격이 높게 책정됐으며 분양가 부풀리기도 여전한 것으로 나타났다.

‘소비자문제를 연구하는 시민의 모임’(회장 김재옥)은 25일 기자회견을 갖고 “9차 동시분양된 17개 업체,19개 아파트 분양가격에 대한 평가 결과 6곳이 인근 아파트 가격보다 분양가격이 지나치게 높았다.”고 밝혔다.

시민의 모임에 따르면 B건설의 경우 강서구의 42평형 분양가가 3억 7000만원으로 인근 아파트의 같은 평형 매매가인 2억 6800여만원보다 1억 높게 책정됐다.도봉구 J주택과 노원구 W건설도 32평형 분양가가 주변 아파트 시세를 각각 3000여만원씩 웃돌았다.

건축비와 대지비가 원가계산 기준에 따른 가격에 비해 높은 업체도 5∼8차분양에 비해 늘었다.

건축비의 경우 2곳을 제외하고는 17개 아파트가 모두 100∼316%로 높게 나타났고 대지비도 원가기준 대비 100∼247%나 높았다.또 전용면적률이 60% 이하인 아파트도 9개나 됐다.

이에 따라 시민의 모임은 이들 17개 업체,19개 아파트 전체에 대해 가격인하를 구청에 통보하고 불응할 경우 국세청에 세무조사를 요청하도록 서울시에 요구했다.


박승진 서울시의원, 2114·2115번 버스 이화교 통과 문제 해결 위해 현장 점검

서울시의회 주택공간위원회 박승진 의원(더불어민주당, 중랑3)은 14일 중랑구 중화동과 묵동을 경유하는 2114번 및 2115번 버스의 운행 애로사항을 해결하기 위해 이화교 일대를 직접 방문해 현장을 살피고, 관계기관과 함께 개선 대책을 논의했다. 현재 운행 중인 2114번과 2115번 버스는 차량 노후화에 따라 새로운 차량으로 교체될 예정이지만, 교체되는 차량의 차체 높이가 기존 2.5m에서 3m로 높아지면서 이화교 하부 통과에 문제가 발생할 가능성이 제기되고 있다. 이화교 하부의 차량 통과 가능 최고 높이가 2.5m이기 때문에 현재 차량이 새로운 차량으로 교체될 경우 기존 노선의 변경이 불가피한 상황이다. 중화동과 묵동 주민들의 주요 생활 노선인 2114번과 2115번은 노선 변경이나 운행 차질 시 대중교통 이용에 큰 불편이 우려되는 버스 노선이다. 이에 박 의원은 사전에 문제를 방지하고자 서울시 버스정책과에 대책 마련을 요구했으며, 이날 현장을 직접 방문해 실현 가능한 대안을 꼼꼼히 점검했다. 이날 현장 점검에는 박 의원을 비롯해 중랑구청 교통행정과장, 도로과 관계자, 중화2동장 등 소속 공무원들이 참석해 이화교 주변 도로 여건과 차량 동선 등을 함께
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박현갑기자 eagleduo@
2002-09-26 28면
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