“대우계열2社 매각협상 마무리단계”

“대우계열2社 매각협상 마무리단계”

입력 2000-03-18 00:00
수정 2000-03-18 00:00
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오호근(吳浩根) 대우계열 구조조정추진협의회 의장은 17일 “대우자동차외에 대우 계열사나 사업부문 등 2곳에 대한 수천억원대 매각 협상이 마무리단계에 있다”고 밝혔다.

오위원장은 이날 서울 힐튼호텔에서 가진 기자간담회에서 “이름은 밝힐 수 없지만 두계열사에 대해 매각 가격은 합의를 본 상태이며 최종 정산 절차만 남았다”고 말했다.

그는 대우자동차의 매각과 관련해 “다음달중 채권기관과 협의회를 주축으로 평가위원회를 구성하고 5월말까지 1∼2개사를 우선 협상대상업체로 선정해 8∼9월쯤 협상을 마무리하도록 하겠다고 말했다.6월이면 낙찰회사에 대한 윤곽이 드러날 것이라고 덧붙였다.

그는 그러나 “가격만이 절대적 요인이 될 수 없으며 대우자동차의 기술력을 높여 세계 시장에서 커나갈 수 있도록 해줄 기업을 선택할 것”이라고 말했다. 또 대우자동차 해외매각 논란과 관련,“국내외 어느 업체가 인수하든대우자동차의 가치를 높일 수 있으면 된다”고 전제하고 “해외업체에 인수되더라도 대우자동차가 3류 하청기지로 전락하지는 않을 것”이라고 말했다.

김길영 서울시의회 국민의힘 대표의원 “일하는 의회, 정책으로 승부할 것”

서울시의회 국민의힘 김길영 대표의원(강남6)이 YTN 라디오 ‘슬기로운 라디오 생활’에 출연해 제12대 서울시의회 운영 방향과 함께 부동산 규제 완화, 청년 정책 패러다임 전환, ‘G3 서울 플랜’ 등 주요 현안에 대한 정책 비전을 밝혔다. 우선 의정 각오로 “시민이 진정으로 원하는 의회는 상호 비방하는 의회가 아니라 실질적으로 일하는 의회”라며 “소수 여당으로서 철저히 정책과 대안으로 승부하겠다”는 뜻을 피력했다. 서울시 최대 현안인 부동산 정책과 관련해서는 ‘주거 안정’이라는 궁극적 목표를 명확히 했다. 주거 안정을 이루기 위해서는 재건축·재개발을 통한 실질적인 주택 공급 확대가 시급하며, 시장과 시민들에게 지속적인 공급 신호를 전달하는 것이 핵심이라는 지적이다. 특히 “도시와 시민의 삶이 변한 만큼 일괄적 규제가 아닌 합리적인 ‘핀셋 규제’와 과감한 규제 완화가 이뤄져야 한다”며 현실에 부합하는 부동산 정책으로의 전환을 강조했다. 또한 제12대 의회 개원 직후 국민의힘 소속 의원 전원이 서명해 제1호 안건으로 발의한 ‘G3 서울 플랜 지원 결의안’의 당위성도 언급됐으며 “서울을 글로벌 Top 3 도시로 도약시키는 일에는 여야가 따로 있을 수 없다”라
thumbnail - 김길영 서울시의회 국민의힘 대표의원 “일하는 의회, 정책으로 승부할 것”

손성진기자 sonsj@

2000-03-18 10면
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