대형 합병기업의 공습에 대비하라-.

확산추세에 있는 세계 일류기업간 대규모 합병이 기업들의 경쟁방식에 근본적인 변화를 예고해주고 있어 국내기업들이 틈새시장을 개척하거나 경쟁력강화 차원의 구조조정에 적극 나서야 한다는 지적이 나왔다.

삼성경제연구소는 18일 ‘대형 합병의 확산과 업계 재편’이라는 보고서에서 “대형 합병이 조만간 국내기업의 생존문제로 현실화될 것”이라고 경고했다.

역대 합병(금액기준) 상위 10위 중 9건이 98년 이후에 이뤄졌으며 종전까지 합병규모가 최대 300억달러였으나 최근 500억달러 이상의 초대형 합병사례도 속출하고 있다.합병규모는 주도기업이 피인수 기업에게 지급하는 가격을말한다.

미국의 경우 80년 5,000만달러였던 건당 평균거래규모가 97년 8,000만달러,98년 1억5,000만달러로 늘었으며 300억달러가 넘는 합병도 97년엔 1건이었으나 98년에는 11건이나 됐다.

기업간에 대형 합병이 느는 것은 세계산업의 주도권 다툼이 본격화되고,대형 합병이 또 다른 합병을 가져오는 도미노현상까지 불어오고 있기 때문이다.

업종별 대형합병 사례를 보면 자동차의 경우 다임러 벤츠-크라이슬러,포드-볼보 등 자금이나 규모면에서 막강한 위치에 있는 기업이 합병을 주도하고있다.때문에 앞으로 400만대 이상의 생산능력과 세계일류 상표,막대한 기술개발비를 감당할 수 있는 자금력과 개발능력을 갖춘 6개 정도의 소수업체만생존할 것으로 예상되고 있다.

權赫燦 khc@