◎동력차 2량·객차 16량 등 모두 20량/현대정공서 조립… 내년말 시험주행
프랑스에서 제작돼 지난 3월25일 선적된 경부고속철도 차량 1편성이 19일 마산항에 도착,현대정공 창원공장으로 옮겨졌다.
21일부터 현대정공 창원공장으로 옮겨지게 될 이 열차는 경부고속철도에 46편성(920량)의 열차를 공급키로 계약한 한국 TGV컨소시엄이 프랑스 현지에서 제작한 시제차 2편성 중 제 2호차로 동력차 2량,보조 동력차 2량,객차 16량 등 총 20량으로 구성됐으며 차량과 각종 부품을 포함,전체 무게는 700t이다.TGV1호차는 지난 해 5월 제작이 끝나 현재 프랑스 국철(SNCF)에서 시험주행 중이며 오는 2000년 상반기에 국내로 반입된다.
각종 부품을 해체해 선적됐던 TGV2호는 현대정공 창원공장에서 프랑스 알스톰사의 책임하에 조립되고 적응성 시험과정을 거친 후 내년 초 공단에 인계될 예정이다.
공단은 열차를 인수하면 경기도 양평 인근의 국수역 예비차량기지에서 시속 20∼70㎞로 서행 운행토록 해 이상 유무를 점검하고 이어 내년 말 청원∼오성간 24㎞ 시험선구간으로 옮져 4만㎞ 시험주행을 실시할 계획이다.<咸惠里 기자>
프랑스에서 제작돼 지난 3월25일 선적된 경부고속철도 차량 1편성이 19일 마산항에 도착,현대정공 창원공장으로 옮겨졌다.
21일부터 현대정공 창원공장으로 옮겨지게 될 이 열차는 경부고속철도에 46편성(920량)의 열차를 공급키로 계약한 한국 TGV컨소시엄이 프랑스 현지에서 제작한 시제차 2편성 중 제 2호차로 동력차 2량,보조 동력차 2량,객차 16량 등 총 20량으로 구성됐으며 차량과 각종 부품을 포함,전체 무게는 700t이다.TGV1호차는 지난 해 5월 제작이 끝나 현재 프랑스 국철(SNCF)에서 시험주행 중이며 오는 2000년 상반기에 국내로 반입된다.
각종 부품을 해체해 선적됐던 TGV2호는 현대정공 창원공장에서 프랑스 알스톰사의 책임하에 조립되고 적응성 시험과정을 거친 후 내년 초 공단에 인계될 예정이다.
공단은 열차를 인수하면 경기도 양평 인근의 국수역 예비차량기지에서 시속 20∼70㎞로 서행 운행토록 해 이상 유무를 점검하고 이어 내년 말 청원∼오성간 24㎞ 시험선구간으로 옮져 4만㎞ 시험주행을 실시할 계획이다.<咸惠里 기자>
1998-04-20 22면
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