서울 교통량 4.9% 줄었다/시 도심·외곽 11곳 조사

서울 교통량 4.9% 줄었다/시 도심·외곽 11곳 조사

입력 1997-12-18 00:00
수정 1997-12-18 00:00
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◎IMF 영향… 간선도로 통행속도 16.5% 빨라져

국제통화기금(IMF) 체제 아래 경제여건의 악화와 유류가 인상 등으로 서울시내 교통량이 평소에 비해 4.9%가 감소한 것으로 나타났다.이와 함께 주요 간선도로의 통행속도도 지난해 대비 16.5%가 증가했다.

이는 서울시가 11월 21일부터 지난 12일까지 남산 1,3호 터널과 11개의 도심 및 외곽도로에 대한 교통여건을 조사한 결과 밝혀졌다.

조사 결과에 따르면 남산 1,3호 터널의 유료 승용차 하루 평균 통행량은 유류가 인상(11월 28일)전 3만1천130대에서 인상 2주후에는 4.9%인 2만9천597대로 떨어졌다.차량통행속도도 지난해 12월의 19.9㎞/h에서 23.18㎞/h로 조사돼 16.5% 빨라졌다.

임규호 서울시의원 “면목역 모아타운 사업시행인가 확정… 최고 37층·959세대 탈바꿈”

중랑구 면목동 모아타운 시범사업지에 속한 면목역 1·2구역 가로주택정비사업이 관리처분계획을 포함한 사업시행계획인가를 마쳤다. 이번 사업으로 면목동 236-6 일대의 1구역과 1251-4 일대의 2구역 일대에 최고 지상 37층, 총 959세대 규모의 신축 주거단지가 들어설 예정다. ‘빈집 및 소규모주택 정비에 관한 특례법’에 따라 관련 부서 협의와 주민공람 등을 거쳐 확정된 이번 인가에 따라 차후 이주 준비 절차에 들어선다. 임규호 서울시의원(더불어민주당, 중랑2)은 “중랑구와 서울시의 협업을 통해 통합심의를 거치며 용도지역 상향과 세입자 손실보상에 연계한 용적률 완화를 일궈냈다”고 밝혔다. 정비구역 안에는 스터디카페와 북카페를 비롯해 문화센터, 키즈카페, 실내체육시설, 돌봄지원센터 등의 주민공동시설이 조성된다. 이와 함께 주변 도로망을 확충하고 보행환경을 쾌적하게 개선하는 사업도 병행 추진된다. 임 의원은 “면목역 일대 모아타운 정비사업을 통해 노후 주거지의 재탄생이 이뤄지고 있다”며, 차후 주민들께서 안정적으로 이주할 수 있도록 이주비 대출 이자 완화 등 정책 보완을 통해 정비사업이 차질 없이 진행될 수 있도록 필요한 행정 지원을 뒷받침하겠다”고 말
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시간대별 통행속도는 상오가 지난해 12월의 20.67㎞에서 24.5㎞로 15.1%,낮에는 20.90㎞에서 24.05㎞로 15.1%,하오에는 18.24㎞에서 21.25㎞로 15.9% 각각 증가했다.<정기홍 기자>

1997-12-18 22면
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