◎사과론 해명부족… 공동대책 다시 논의

현대자동차 정몽규 회장 등 완성차업계 대표들은 9일 삼성자동차의 구조조정보고서에 대한 대책회의를 가진뒤 성명을 발표하고 기자회견을 가졌다.다음은 일문일답이다.

­삼성의 승용차사업 진입과정에 의혹이 있다고 보는가.

▲(정회장)삼성의 신규진입 당시의 여러가지 정황으로 볼 때 의혹이 있다고 볼 수 있다.

­삼성이 진입할 당시 자동차업계의 공급과잉 문제는 없었나.

▲(정회장)그 당시 공급과잉 문제가 제기됐다.삼성측은 문제되지 않는다는 입장을 보였다.지금와서 공급과잉을 삼성이 문제삼는 것은 이해할 수 없다.삼성의 진입 자체가 잘못됐다고 본다.

­삼성에 요구한 국민이 납득할 만한 조치란.

▲(한승준 기아자동차 부회장)이번에도 (사과만 한다면) 의구심을 가질 수 밖에 없다.2∼3일 삼성의 입장표명을 지켜본 뒤 대책을 다시 논의할 계획이다.

­삼성이 쌍용자동차를 인수한다는 소문에 대한 쌍용의 입장은.

▲(이종규 쌍용자동차 사장) 업계의 공동대응책에 따라 회사의 대응책을 마련하되어슬프게 대응하지는 않을 것이다.삼성과 인수·합병협상이 진행중이라는 소문은 사실무근이다.<손성진 기자>