◎상공부,7개사 분석
상반기중 국내 종합상사들은 큰폭의 매출신장에도 불구하고 수출채산성 악화등으로 매출액대비 수출비중이 낮아지고 당기순이익도 줄어든 것으로 나타났다.
23일 상공부가 분석한 「올 상반기 종합상사 경영실적」에 따르면 삼성 현대 대우 럭키김성 선경 쌍용 효성등 7개 종합상사의 평균 매출액은 2조9천70억원으로 지난해 같은 기간보다 28.9%가 늘어 지난해 연간 매출액 신장률(28.4%)을 웃돌았다.
그러나 이들 종합상사의 평균 수출액은 올 상반기 1조7천3백24억원으로 지난해 같은 기간보다 10.5%가 늘어나는데 그쳐 지난해의 수출신장세(23.5%)보다 크게 둔화됐다.
이에 따라 종합상사의 매출액가운데 수출이 차지하는 비중이 지난 89년의 63.2%에서 90년 63%,91년 62.8%로 낮아진데 이어 지난 상반기에는 59.6%로 축소됐다.
수출비중이 이처럼 줄어든 것은 자금부담이 따르는 자체 수출보다 마진이 작지만 자금소요가 적은 대행수출에 주력한 때문으로 분석됐다.
상반기중 국내 종합상사들은 큰폭의 매출신장에도 불구하고 수출채산성 악화등으로 매출액대비 수출비중이 낮아지고 당기순이익도 줄어든 것으로 나타났다.
23일 상공부가 분석한 「올 상반기 종합상사 경영실적」에 따르면 삼성 현대 대우 럭키김성 선경 쌍용 효성등 7개 종합상사의 평균 매출액은 2조9천70억원으로 지난해 같은 기간보다 28.9%가 늘어 지난해 연간 매출액 신장률(28.4%)을 웃돌았다.
그러나 이들 종합상사의 평균 수출액은 올 상반기 1조7천3백24억원으로 지난해 같은 기간보다 10.5%가 늘어나는데 그쳐 지난해의 수출신장세(23.5%)보다 크게 둔화됐다.
이에 따라 종합상사의 매출액가운데 수출이 차지하는 비중이 지난 89년의 63.2%에서 90년 63%,91년 62.8%로 낮아진데 이어 지난 상반기에는 59.6%로 축소됐다.
수출비중이 이처럼 줄어든 것은 자금부담이 따르는 자체 수출보다 마진이 작지만 자금소요가 적은 대행수출에 주력한 때문으로 분석됐다.
1992-09-24 6면
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