◎운행정보 컴퓨터분석 처리
◇열차운전에 필요한 각종 정보를 전산자동 처리하는 첨단신호시설인 열차집중제어장치(CTC) 서울∼부산간 전구간에 설치가 돼 10일 완전 개통된다.
지난 85년 수원∼대구역간 2백75.6㎞ 38개역 구간에 대한 열차집중제어장치 설치공사를 착공,89년 12월에 개통한데 이어 이번에 대구∼부산역간 1백27.4㎞ 17개역 구간의 열차집중제어장치 설치공사가 완료됨으로써 경부선 전구간이 개통되는 것이다.
열차집중제어장치는 수십개의 역구간을 운행하는 모든 열차의 운행상황을 사령실에서 사령자가 영상화면과 조작표지판으로 신호장치와 선로전환장치 등을 직접조작해 지시,통제함으로써 열차운전의 안전도를 높이고 열차운행횟수를 늘리는 동시에 열차운행에 필요한 각종 정보를 컴퓨터에 의해 분석,처리하는 첨단신호 시설이다.
◇열차운전에 필요한 각종 정보를 전산자동 처리하는 첨단신호시설인 열차집중제어장치(CTC) 서울∼부산간 전구간에 설치가 돼 10일 완전 개통된다.
지난 85년 수원∼대구역간 2백75.6㎞ 38개역 구간에 대한 열차집중제어장치 설치공사를 착공,89년 12월에 개통한데 이어 이번에 대구∼부산역간 1백27.4㎞ 17개역 구간의 열차집중제어장치 설치공사가 완료됨으로써 경부선 전구간이 개통되는 것이다.
열차집중제어장치는 수십개의 역구간을 운행하는 모든 열차의 운행상황을 사령실에서 사령자가 영상화면과 조작표지판으로 신호장치와 선로전환장치 등을 직접조작해 지시,통제함으로써 열차운전의 안전도를 높이고 열차운행횟수를 늘리는 동시에 열차운행에 필요한 각종 정보를 컴퓨터에 의해 분석,처리하는 첨단신호 시설이다.
1992-07-10 17면
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