서울시의회로 떠나는 ‘80년 역사 여행’

서울시의회로 떠나는 ‘80년 역사 여행’

한준규 기자
입력 2016-12-15 22:28
수정 2016-12-15 23:04
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1930년대부터 변천 모습 전시

서울시의회가 시민과의 소통을 위해 역사공간으로 변신한다.

양준욱(앞줄 왼쪽 첫 번째) 서울시의회 의장과 시의원들이 15일 시의회 본관 유휴공간에 만든 전시장을 둘러보고 있다. 서울시의회 제공
양준욱(앞줄 왼쪽 첫 번째) 서울시의회 의장과 시의원들이 15일 시의회 본관 유휴공간에 만든 전시장을 둘러보고 있다.
서울시의회 제공
서울시의회는 15일 중구 세종대로 125 시의회 본관 건물 1~2층에 시의회 청사와 우리나라 근현대사를 조명하는 전시시설 설치를 완료하고, 이를 시민들에게 개방한다고 밝혔다. ‘서울특별시의회로 떠나는 특별한 시간여행’이라는 전시는 1930년대부터 현재까지 시의회 청사의 변천 모습과 당시의 역사적 사건을 살펴볼 수 있도록 꾸몄다.

2층 복도 중앙 전시시설에서는 ▲태평로에 뿌리내리다 ▲민주주의 아픔을 함께하다 ▲풀뿌리 민주주의가 시작되다 ▲소통의 공간으로 태어나다 4가지 주제로 사진과 영상, 물품 등을 전시해 청사가 간직한 역사적 사건을 이야기로 풀어냈다.

서울시의회는 청사 건물을 시민 소통과 민주주의 학습의 장으로 활용한다는 계획이다. 양준욱 서울시의회 의장은 “역사적인 서울시의회 청사를 시민들과 공유할 수 있어 기쁘다”면서 “시의회가 시민을 위해 고민하고 행동하는 의회, 지방자치 발전사에 큰 획을 긋는 의회가 되도록 노력하겠다”고 말했다.

윤영희 서울시의원, 한강공원 ‘노브레이크 픽시’ 막는다… 운행 제한 조례 발의

서울시의회 국민의힘 윤영희 의원은 26일 한강공원과 자전거도로 등에서 시민 보행 안전을 위협하는 제동장치 없는 픽시 자전거 사고를 예방하기 위해 ‘서울시 제동장치 없는 픽시 자전거 이용안전 증진에 관한 조례 일부개정조례안’을 발의했다. 최근 여의도 한강공원 등 시민 이용이 많은 공간에서 브레이크 없는 픽시 자전거 운행이 늘어나며 안전 우려가 커지고 있다. 일부 청소년 사이에서는 외관상 멋을 이유로 브레이크를 제거하거나, 단속을 피하기 위해 실제로는 작동하지 않는 이른바 ‘위장 브레이크’를 부착하는 사례도 지적된다. 실제 한강공원에서는 어린이가 픽시 자전거와 충돌해 다치는 사고도 발생해 실효성 있는 관리 대책이 필요하다는 목소리가 이어져 왔다. 윤 의원이 발의한 개정안은 제동장치가 장착되지 않은 픽시 자전거의 운행 제한 장소를 보다 명확히 규정한 것이 핵심이다. 개정안에 따르면 앞으로 서울 시내 ▲한강공원 ▲도시공원 ▲자전거도로 ▲일반도로 등 주요 구역에서 제동장치 없는 픽시 자전거 운행 제한의 근거가 마련된다. 제동장치가 없는 자전거는 급정거가 어려워 돌발 상황 발생 시 운전자 본인은 물론 보행자에게도 큰 위험이 될 수 있다. 특히 한강공원처럼 가족 단위
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한준규 기자 hihi@seoul.co.kr

2016-12-16 27면
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