‘꿈틀꿈틀 라바열차’ 지하철 7호선에서도 만난다

‘꿈틀꿈틀 라바열차’ 지하철 7호선에서도 만난다

입력 2015-01-12 07:16
수정 2015-01-12 07:16
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전동차 내부와 외부를 라바 캐릭터로 감싸 어린이들에게 인기를 끌고 있는 라바 열차를 12일부터 7호선에서도 만날 수 있게 됐다.

서울시는 작년 11월부터 2호선에서 운행 중인 라바지하철을 7호선에서도 이날 오전 8시 22분 온수역 장암 방향 첫차를 시작으로 1년간 운행한다고 밝혔다.

7호선 라바지하철은 열차를 정비하는 수요일을 제외하고 매일 6회(장암·도봉산행 3회, 온수행 3회) 운행된다.

열차 홀수 칸을 다양한 주제의 테마존, 짝수 칸을 웃음이 넘치는 코믹존으로 각각 구성해 칸마다 색다른 재미를 살렸다. 다섯 번째 칸에는 7호선이 지나는 ‘어린이대공원’을 주제로 놀이기구와 동물 캐릭터를 넣어 7호선만의 특색을 담았다.

’라바와 함께 하는 지하철 에티켓 캠페인’도 진행된다.

시는 에스컬레이터 두 줄 서기, 열차 내 통화 자제, 부정승차 금지 등 지하철 에티켓을 라바 스티커로 제작해 지하철 1∼9호선에서 활용할 예정이다.


임규호 서울시의원, 오늘부터 종후가치 기준 이주비 대출 확대 시행… “정비사업 자금난 완화 기대”

정부가 재건축·재개발 사업의 이주비 조달을 지원하기 위해 이주비대출 담보가치 산정 기준을 완화한다. 정비사업 전 조합원이 보유한 기존 자산을 기준으로 삼던 방식에서 사업 완료 후 신축 주택의 가치까지 반영하는 방식으로 바꾸게 된 것이다. 임규호 서울시의원(더불어민주당, 중랑2)은 올해 초부터 이와 같은 재건축 재개발 정비구역의 조합원 이주 대출을 완화하는 방안을 지속적으로 요청해왔다. 정부의 이번 핵심 정책은 규제지역 내 이주비대출의 LTV 40% 한도를 유지하되, 담보가치 산정 방식을 개선해 실제 대출 가능한 한도를 확대하는 데 초점을 맞추고 있다. 당장 오늘부터 적용되는 개정안에 따라, 기존의 종전자산평가액 단독 기준 대신 종전자산평가액과 종후자산평가액 중 더 큰 금액을 담보가치로 인정하는 방식으로 변경된다. 종후자산평가액은 정비사업 완료 후 예상되는 신축 주택의 가치를 의미한다. 과거에는 조합원이 사업 전 소유하던 토지와 건물의 가치가 이주비대출의 한도를 정하는 담보 기준으로 활용됐다. 주요 정비사업장에서는 이주비 대출 완화로 자금 마련과 함께 착공을 앞당길 수 있을 것으로 보고 있다. 서울 시내 올해 이주를 앞둔 정비구역 35곳, 3만 1075가구
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연합뉴스
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