지하철 1호선 또 고장…외대역 ‘아수라장’

지하철 1호선 또 고장…외대역 ‘아수라장’

입력 2010-01-07 00:00
수정 2010-01-07 09:46
  • 기사 읽어주기
    다시듣기
  • 글씨 크기 조절
  • 댓글
    0

1시간 운행마비…서울역선 폭설여파로 회차도

 폭설과 한파로 서울지하철 1호선의 고장이 잇따르는 가운데 6일 저녁에도 전철이 1시간 동안 멈춰 시민들이 야외 역사에서 추위에 떨다 격렬히 항의하는 소동이 벌어졌다.

 이날 오후 8시30분께 서울 동대문구 이문동 외대앞역에 들어온 성북역행 234호 열차가 원인 모를 엔진 고장으로 갑자기 멈춰섰다.

 열차를 운행하는 코레일 측은 10여분 간 ‘운행에 차질이 생겼다’는 안내방송을 계속하다 승객들을 내보냈고, 다음 열차를 타려던 시민 수백명은 오후 9시30분께 고장 난 전동차가 치워질 때까지 50분가량 지상 플랫폼에서 영하 10도를 밑도는 추위에 떨었다.

 이 중 20∼30명은 현장을 수습하던 역무원과 승무원에게 “서울시에 항의하겠다” “파업하더니 왜 고장만 일으키느냐”며 목청을 높였으나 물리적 충돌 등 불상사는 일어나지 않았다.

 회사원 이상훈(37)씨는 “폭설로 상황이 어려운 점은 이해해도 계속 지하철이 고장나 어이가 없다.날씨도 추워 퇴근길이 너무 괴롭다”며 분통을 터뜨렸다.

 코레일은 오후 9시께 뒤따라오던 1878 열차로 고장 난 전동차를 밀어내려 했으나, 차량의 접합 작업이 지연되면서 후행 열차의 승객도 30분가량 열차 안에 갇혀 있어야 했다.

 또 이 사고로 청량리∼성북 간 열차 운행이 1시간 가량 마비돼 해당 구간을 달리던 열차 12편이 발이 묶였다.

 한편 오후 8시15분께 서울역에서는 역사에 도착한 1호선 병점행 열차가 갑자기 청량리 방면으로 노선을 바꾸면서 ‘더 이상 원래 방향으로 운행을 못한다’며 승객을 모두 내리게 했다.

 서울역 관리를 맡고 있는 서울메트로 관계자는 “폭설로 인한 고장 탓에 인천과 수원에서 1호선 전동차가 제대로 올라오지 않아 (차량을 운영하는) 코레일과 논의해 병점행 열차 1편을 반대쪽으로 돌릴 수 밖에 없었다”고 해명했다.

박규남 서울시의원, 동대문구 수직구 군자교로 이전 재확인

서울시의회 박규남 의원(더불어민주당, 동대문4)이 지난 8월 31일 제339회 임시회 제1차 기획경제위원회에서 민간투자 현황을 보고받으며, 동부간선도로 지하화 추진 과정에서 주민 의견 수렴 절차가 부족했다는 점을 지적하고, 서울시로부터 동대문구 수직구를 군자교로 이전하겠다는 확답을 받았다. 박 의원은 “공사의 효율성만을 우선한 채 주민 설명회를 형식적으로 진행하는 경우가 많다”며 “하지만 지역 주민의 반발로 오히려 설득 시간이 더 필요할 수 있다는 점을 상기해야 한다”고 지적했다. 동부간선도로 지하화는 상습 교통 정체를 해소하기 위해 동북권과 동남권을 연결하는 총연장 10.4km의 대심도 지하 터널을 건설하는 대규모 사업이다. 특히 공사 자재와 장비를 운반하는 수직구를 당초 장평근린공원 내에 설치하려던 계획이 알려지면서, 인근 주민들이 거세게 반발한 바 있다. 박 의원은 “지금의 임시 수직구 위치를 정하는 데까지도 수많은 시간의 설득 과정이 있었다”며 “동대문구 주민께 약속한 대로 환기구 등 영구적으로 사용될 수직구는 반드시 군자교로 이전해야 한다”고 강조했다. 앞서 서울시와 동대문구청은 공원 내 설치를 반대하는 주민들의 목소리를 적극 수용해, 영구 수직
thumbnail - 박규남 서울시의원, 동대문구 수직구 군자교로 이전 재확인

 연합뉴스
Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
close button
많이 본 뉴스
1 / 3
광고삭제
위로