서울시 산업진흥지구 5곳 지정키로

서울시 산업진흥지구 5곳 지정키로

입력 2007-11-30 00:00
수정 2007-11-30 00:00
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서울시내에서 성장잠재력이 큰 지역을 중심으로 5개 안팎의 ‘산업 및 특정개발진흥지구(이하 산업지구)’가 지정된다.

동대문패션 타운이나 마곡지구, 성동구 공장지대, 노원구 NIT(나노 및 정보기술)미래산업단지 등이 거론된다. 서울시는 29일 ‘전략산업육성 및 기업지원에 관한 조례 개정(안)’을 입법예고했다. 이 조례안은 의견수렴 절차를 거쳐 내년 2월 중 공포된다.

조례가 공포되면 서울시는 각 자치구로부터 산업지구 지정 신청을 받아 내년 7월 말쯤 지정할 계획이다. 서울시의 산업지구 지정 추진은 공장총량제 등으로 서울의 산업경쟁력이 약화됨에 따라 이를 통해 서울의 성장을 이끌기 위한 것이다. 산업지구로 지정되면 취득·등록세를 면제해주고, 재산세를 5년간 50% 감면한다.

서울시의회 환경수자원위원회, 한강버스·유람선 선착장 현장 안전점검 나서

서울시의회 환경수자원위원회(이하 ‘환수위’) 이민석 위원장(국민의힘, 마포1)을 비롯한 소속 위원들은 제339회 임시회 현장 시찰 일정으로 지난 3일 여의도 유람선 터미널과 한강버스 선착장(여의도·망원)을 방문하여 시설 및 운영 실태를 점검하는 시간을 가졌다. 위원들은 우선 여의도 유람선 터미널을 방문해 선착장과 편의시설의 전반적인 운영 실태를 꼼꼼히 살폈다. 이어 여의도 한강버스 선착장으로 이동해 주요 사업 추진 현황에 대한 현장 보고를 받고, 부대시설의 이용 편의성과 안전관리 실태를 입체적으로 점검했다. 이어 위원들은 이어 직접 한강버스에 탑승해 여의도에서 망원 구간을 이동하며 선내 편의·안전시설과 실제 운항 실태를 꼼꼼히 점검했다. 이어 망원 선착장에서는 선박의 접·이안 과정과 주변 여건을 살피는 한편, 시민들이 이용 과정에서 겪을 수 있는 잠재적 불편 사항과 위험 요소를 세밀하게 확인했다. 이민석 위원장은 “이번 점검을 통해 서류상으로 확인하는 것에 그치지 않고 수많은 시민께서 이용하는 한강 수상 시설물의 상태를 꼼꼼하게 살펴볼 수 있었다.”라며 “특히 접·이안 과정 등 시민들이 불편해할 수 있거나 안전상 우려를 느낄 수 있는 부분이 실제로 어
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김성곤기자 sunggone@seoul.co.kr

2007-11-30 14면
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