野 “단독 본회의 불가” 반발 속 등원 해법 고심

野 “단독 본회의 불가” 반발 속 등원 해법 고심

입력 2014-09-25 00:00
수정 2014-09-25 13:13
  • 기사 읽어주기
    다시듣기
  • 글씨 크기 조절
  • 댓글
    0

세월호 ‘출구’ 모색· 등원불가피론 확산…강경파 반발 변수

새정치민주연합은 여권의 26일 단독 본회의 강행 움직임에 강력 반발하면서도 내부적으로 등원 해법의 묘수 찾기에 부심했다.

정기국회 장기 방치에 따른 부담이 가중되고 있는 만큼, 가급적 금주 안으로 세월호특별법에 대한 극적 돌파구를 마련해 원내 복귀의 모멘텀으로 삼으려는 흐름이다. 문희상 비대위원장이 국회 정상화의 시점으로 오는 29일을 염두에 두고 있다는 얘기도 당 관계자들을 통해 전해지고 있다.

문 위원장은 25일 연합뉴스와의 통화에서 “날짜를 딱 잡아 얘기할 순 없으나 등원은 안 할 수 없지 않으냐. 국회는 열려야 한다”고 거듭 강조했다.

다만 새누리당의 26일 단독 본회의 강행 기류에는 “국회의장이 (법안을) 직권상정하는 의회에 참여할 수 없는 건 너무 당연하다”고 반대 입장을 분명히 했다.

김영록 수석 원내부대표도 정책조정회의에서 “의장이 직권으로 결정한 본회의는 결코 받아들일 수 없다. 헌정사에 나쁜 선례를 남겨선 안 된다”고 말했다. 박영선 원내대표는 정의화 국회의장을 항의방문, 26일 본회의 소집 철회를 요청했다.

박 원내대표는 전날에 이어 이날 오후 2시 세월호 유가족들과 면담을 갖고 세월호법 재조율에 나선다. ‘수사권·기소권 부여’ 대신 특검 추천권 등에서 ‘8·19 합의안+α’을 얻어내는 수준에서 유족들의 양해를 구한다는 방침으로 알려졌다.

김 수석원내부대표는 평화방송 라디오 인터뷰에서 “수사권·기소권을 부여하는 것과 같은 실질적인 대안이라면 가족들도 이해하고 양해할 수 있는 게 아니냐고 생각한다”고 말했다. 문 위원장도 “9부 능선은 넘었다”고 기대감을 내비쳤다.

하지만 세월호법 해결 전망은 여전히 불투명한 상황이다. 유족들이 야당의 ‘현실적 대안’을 수용할지 미지수인데다 설사 유가족의 벽을 넘더라도 새누리당과의 ‘3차 협상’이라는 한차례의 관문이 더 남아 있기 때문이다.

당내에서는 세월호법의 금주내 타결이 물건너가더라도 일단 국회는 정상화해야 한다는 등원 불가피론이 확산하고 있다. 국정감사 일정을 마냥 미룰 수 없는데다 올해는 국회선진화법에 따른 예산안의 자동상정으로 예산심사 일정이 더욱 빠듯해 자칫 지역구 예산 확보에 차질이 빚어질 수 있다는 의원들의 현실적 고민도 적지 않은 상황이다.

하지만 강경파 일각에선 여전히 세월호법 타결없이 ‘빈손’ 으로 등원할 수 없다는 주장을 펴고 있어 노선갈등이 재연될 소지도 있다. 당장 강온파가 혼재돼 있는 비대위 논의단계에서부터 1라운드 충돌이 빚어질 가능성을 배제할 수 없다.

세월호법 제정을 촉구하며 25일간 단식농성을 벌였던 정청래 의원은 트위터글에서 “2005년 박근혜 한나라당 대표는 사학법을 볼모로 두달간 예산안 심사까지 보이콧하고 장외투쟁했다”며 “이런 영웅적 모범투쟁을 지도부는 따라 배우라”고 강경투쟁을 주문했다.

새정치연합은 이르면 26일 의원총회를 열어 국회 정상화 문제 등을 논의할 계획이어서 의총 논의 결과가 분수령이 될 전망이다.

남창진 서울시의원, 송파 방산초중고 학생 통학로, 특위 지적으로 안전시설 보강

서울시의회 도시안전건설위원회와 예산결산특별위원회에서 의정활동을 하고 있는 남창진 의원(국민의힘, 송파2)은 31일 학교·학원가 교통안전대책 특별위원회에서 지적한 방산초중고 학생 통학로 안전 문제를 서울시 교통실과 협의해 긴급 보완과 협의 보완으로 구분해 추진하기로 했다고 밝혔다. 남 의원이 2024년 12월부터 참여하고 있는 서울시의회 “학교·학원가 교통안전대책 특별위원회”는 서울시 전역의 학교 및 학원가 주변 교통안전 실태를 점검하고, 어린이와 청소년의 보행 안전을 최우선으로 고려한 종합적인 개선 방안 마련을 위해 12명의 의원들로 구성됐다. 지난 3월 13일 서울시 교통실, 자치경찰위원회, 서울시 교육청이 참석한 특별위원회 회의에서 그는 2023년 4월 서울시와 교육청이 합동으로 조사한 결과 방산초 통행로 일부 구간에 보도가 확보되지 않아 위험하다고 평가한 뒤 간단한 조치만 하고 중요한 안전 보도 확보 문제는 방치하고 있다고 강하게 질타했다. 이후 교통실은 지적 사항을 빠르게 조사했고 송파구와의 협의를 통해 즉각적으로 조치할 수 있는 부분과 주민 동의 및 자치구 협조가 필요한 부분으로 구분해 조속히 보완하겠다는 계획을 보고했다. 서울시 교통실이
thumbnail - 남창진 서울시의원, 송파 방산초중고 학생 통학로, 특위 지적으로 안전시설 보강

연합뉴스
Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
close button
많이 본 뉴스
1 / 3
일상 및 업무 내 AI 서비스 활용 비중은 어느 정도입니까?
일상 및 업무 내 AI 서비스 활용 비중은 어느 정도입니까?
일과 대부분을 AI와 병행한다.
단순 참고용으로 간헐적 활용한다.
거의 활용하지 않거나 직접 수행하는 방식이 우선이다.
지난 Poll
-->
광고삭제
광고삭제
위로