대구~새만금 직통·기존도로 연결 저울질

이명박 대통령이 9일 동서화합 차원에서 새만금까지 연결을 검토하라고 밝힌 동서고속도로는 새만금~전주~무주~대구~포항에 이르는 횡단고속도로다.

국토해양부는 1992년 수립한 제3차 국토건설종합계획에서 새만금~포항 노선을 ‘동서 7축’의 간선도로망으로 선정했고, 지난 8월 KDI에 도로건설을 위한 예비타당성 검토를 의뢰한 상태다. 국토부는 이미 개통된 대구~포항 구간 외에 대구~새만금 간 총 연장 181㎞의 고속도로를 신설하는 직통안과 무주~전주에서 기존 도로를 이용해 장수로 돌아가는 우회안(대구~무주~장수~전주~새만금)을 놓고 저울질 중이다.

국토부는 비용이 적게 들고, 환경훼손 논란이 적은 우회안을 선호하고 있다. 우회안은 대구~무주(86㎞)와 전주~새만금(39㎞) 구간을 새로 건설하고 무주~전주는 진주~통영고속도로, 장수~전주 고속도로를 이용하는 방안이다. 직통안보다 36㎞ 길다. 건설비는 직통안이 4조 9000억원, 우회안은 3조 5000억원이다. 국토부는 내년 2월쯤 예비타당성 조사가 완료되면 2012년쯤 착공이 가능할 것으로 보고 있다.

김성곤기자 sunggone@seoul.co.kr