현대자동차가 사업권을 따기 위해 심혈을 기울였던 중국 베이징시의 ‘택시 교체 사업권’이 경쟁업체인 독일의 폴크스바겐으로 확정된 것으로 알려졌다.
23일 업계와 주한 독일대사관에 따르면 폴크스바겐이 베이징시의 ‘택시 교체 프로젝트’의 사업권을 따냈다.
독일대사관 관계자는 이와 관련,“폴크스바겐이 현대차와 경합을 벌인 끝에 택시교체 사업권을 수주했다.”면서 “우리가 이겼다.”고 밝혔다.그는 “지난 22일 사업권자가 최종 결정을 내린 것으로 안다.”고 말했다.
베이징시는 오는 2008년 올림픽을 앞두고 내년부터 2007년까지 단계적으로 전체 택시를 고급화한다는 방침을 세우고 택시 8만대(13억달러 상당)를 일괄 구매하는 방안을 추진해 왔다.
그동안 택시 교체 사업권을 따내기 위해 현대차의 ‘쏘나타’와 폴크스바겐의 ‘산타나’가 치열한 물밑 경합을 벌여왔다.폴크스바겐은 지난 6월 베이징올림픽 공식 후원업체로 선정된 여세를 몰아 사업권 확보를 위한 다각적인 로비를 벌여왔다.
최광숙기자 bori@seoul.co.kr
23일 업계와 주한 독일대사관에 따르면 폴크스바겐이 베이징시의 ‘택시 교체 프로젝트’의 사업권을 따냈다.
독일대사관 관계자는 이와 관련,“폴크스바겐이 현대차와 경합을 벌인 끝에 택시교체 사업권을 수주했다.”면서 “우리가 이겼다.”고 밝혔다.그는 “지난 22일 사업권자가 최종 결정을 내린 것으로 안다.”고 말했다.
베이징시는 오는 2008년 올림픽을 앞두고 내년부터 2007년까지 단계적으로 전체 택시를 고급화한다는 방침을 세우고 택시 8만대(13억달러 상당)를 일괄 구매하는 방안을 추진해 왔다.
그동안 택시 교체 사업권을 따내기 위해 현대차의 ‘쏘나타’와 폴크스바겐의 ‘산타나’가 치열한 물밑 경합을 벌여왔다.폴크스바겐은 지난 6월 베이징올림픽 공식 후원업체로 선정된 여세를 몰아 사업권 확보를 위한 다각적인 로비를 벌여왔다.
최광숙기자 bori@seoul.co.kr
2004-09-24 5면
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