김기대 서울시의원 “한전부지 공공기여금 특정구 단독 사용 안된다.”

김기대 서울시의원 “한전부지 공공기여금 특정구 단독 사용 안된다.”

입력 2015-04-09 16:18
수정 2015-04-09 16:18
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김기대 의원
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한전부지 재개발 공공기여금은 특정 구가 아닌 서울시 균형발전에 사용해야 한다는 주장이 제기됐다.

김기대 서울시의원(새정치민주연합,성동3)은 지난 7일 서울시의회 임시회에서 공공기여금을 서울시 균형발전을 위해 사용하도록 해야한다는 주장을 제기했다.

김 의원은 최근 한전부지 개발과 관련하여 강남구 주민자치위원회 협의회장 등 지역주민 30명이 지난 6일 서울시청사 로비를 점거했고, 이 과정에서 신연희 강남구청장이 지역 주민 7~8명을 대동하여 박원순 서울시장 집무실로 몰려가 막무가내로 시장 면담을 요청하는 등의 소동을 벌인 것과 관련, 강남구청장이 기초단체장으로서는 해서는 안될 정치적 행동을 보였다며 공개적으로 유감을 표명했다.

김 의원은 또 “서울 균형발전차원에서 생활권 단위로 기반시설 수급대책을 분석하고 논의하는 것이 바람직하다”며 “특정구에 개발 사업이 이루어졌다고 해서 그 편익이 특정구에 한정되어서는 안된다”고 강조했다.

김의원은 “한전부지 재개발에 따른 공공기여는 서울시와 현대자동차그룹이 사전협상을 통해 결정하게 되고, 확보된 공공기여는 국제교류복합지구의 원활한 조성과 활성화를 위한 다양한 기반시설 확충에 사용되어야 할 것”이라며 “규제 완화에 따른 이익은 이익대로 누리면서 그로 인해 발생되는 수혜는 강남구만 독식하겠다는 것이 지역 이기주의가 아니면 무엇이겠느냐”고 반문했다.

김 의원은 아울러“상대적으로 공공기여금 유치는 특정구에서만 이루어지고 있다. 이런 공공기여금이 납부된 특정구에서만 사용된다면 서울시 자치구간의 빈익빈 부익부 현상이 더욱 심화될 것”이라고 언급하면서 “서울시는 공공기여금이 특정지역이 아닌 시 전체의 균형발전에 쓰여지도록 방향을 모색해야 한다”고 요구했다.

박승진 서울시의원, 2114·2115번 버스 이화교 통과 문제 해결 위해 현장 점검

서울시의회 주택공간위원회 박승진 의원(더불어민주당, 중랑3)은 14일 중랑구 중화동과 묵동을 경유하는 2114번 및 2115번 버스의 운행 애로사항을 해결하기 위해 이화교 일대를 직접 방문해 현장을 살피고, 관계기관과 함께 개선 대책을 논의했다. 현재 운행 중인 2114번과 2115번 버스는 차량 노후화에 따라 새로운 차량으로 교체될 예정이지만, 교체되는 차량의 차체 높이가 기존 2.5m에서 3m로 높아지면서 이화교 하부 통과에 문제가 발생할 가능성이 제기되고 있다. 이화교 하부의 차량 통과 가능 최고 높이가 2.5m이기 때문에 현재 차량이 새로운 차량으로 교체될 경우 기존 노선의 변경이 불가피한 상황이다. 중화동과 묵동 주민들의 주요 생활 노선인 2114번과 2115번은 노선 변경이나 운행 차질 시 대중교통 이용에 큰 불편이 우려되는 버스 노선이다. 이에 박 의원은 사전에 문제를 방지하고자 서울시 버스정책과에 대책 마련을 요구했으며, 이날 현장을 직접 방문해 실현 가능한 대안을 꼼꼼히 점검했다. 이날 현장 점검에는 박 의원을 비롯해 중랑구청 교통행정과장, 도로과 관계자, 중화2동장 등 소속 공무원들이 참석해 이화교 주변 도로 여건과 차량 동선 등을 함께
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