서울시의회 제135회 임시회 사흘째인 30일에도 톡톡튀는 정책대안이 제시돼 눈길을 끌었다.
이해식(한나라당·강동2)의원은 이날 열린 시의회 임시회 자유발언에서 “시의회의 의정활동이 시민들에게 널리 알려지지 않고 있다.”면서 “이는 허약하기 그지없는 지방자치권 때문”이라고 말했다.
그는 이어 “이런 문제를 해소하기 위해 시정질의 내용을 집행부에 통보하면 집행부는 가감없이 서울시와 시의회 홈페이지에 즉시 올려 시민들이 볼수 있도록 하고,시장과 해당 공무원의 답변도 그 밑에 게재하자.”고 주장했다.
또 이한기(한나라·강서2)의원은 “지하철공사와 도시철도공사의 지난해 손실이 7593억원이나 된다.”면서 “양대 지하철의 수익개선을 위해 양 공사를 합병해야 한다.”고 주장했다.이 의원은 또 강서·양천·마포·은평·영등포 등의 서부지역과 부천·일산·김포·인천 계양지역의 인구는 500만명에 이르는데,고속버스 터미널이 없어 주민들의 불편이 많다며 터미널 설치를 주장했다.
조덕현기자
이해식(한나라당·강동2)의원은 이날 열린 시의회 임시회 자유발언에서 “시의회의 의정활동이 시민들에게 널리 알려지지 않고 있다.”면서 “이는 허약하기 그지없는 지방자치권 때문”이라고 말했다.
그는 이어 “이런 문제를 해소하기 위해 시정질의 내용을 집행부에 통보하면 집행부는 가감없이 서울시와 시의회 홈페이지에 즉시 올려 시민들이 볼수 있도록 하고,시장과 해당 공무원의 답변도 그 밑에 게재하자.”고 주장했다.
또 이한기(한나라·강서2)의원은 “지하철공사와 도시철도공사의 지난해 손실이 7593억원이나 된다.”면서 “양대 지하철의 수익개선을 위해 양 공사를 합병해야 한다.”고 주장했다.이 의원은 또 강서·양천·마포·은평·영등포 등의 서부지역과 부천·일산·김포·인천 계양지역의 인구는 500만명에 이르는데,고속버스 터미널이 없어 주민들의 불편이 많다며 터미널 설치를 주장했다.
조덕현기자
2002-08-31 20면
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