잠실 주공5단지 재건축 날개 달았다

잠실 주공5단지 재건축 날개 달았다

입력 2000-07-27 00:00
수정 2000-07-27 00:00
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서울 송파구 잠실 주공 5단지 고층 아파트 재건축 사업이 본격적으로 추진된다.

주민들은 다음달 27일 조합창립총회를 열고 시공사를 선정할 계획이다.주민들의 재건축 동의율은 85%를 넘었다.

[현황] 지난 78년 준공된 15층짜리 아파트.34∼36평형 3,920가구를 헐고 40∼60평형대 5,000여가구를 지을 계획이다.

건물 전용면적과 대지 지분이 거의 같을 정도로 조합원 대지 지분이 넓다.34평형 시세는 2억5,000만∼2억8,000만원,36평형은 3억∼3억3,000만원.거래는활발하지 않으나 시공사 선정 시점을 전후해 값이 오를 것으로 중개업자들은 전망했다.

그러나 서울시 도시계획조례 강화로 당초 예상했던 만큼의 투자수익은 기대할 수 없게 됐다.

[추진 일정] 2년 전부터 재건축사업을 추진,85% 이상의 주민이 동의했다.다음달 27일 창립총회를 열어 시공사를 뽑고나면 사업이 본격적으로 추진될 전망이다.12개 건설사가 참여할 뜻을 밝히고 있다.조합은 2개 이상의 업체가컨소시엄으로 참여토록 하고 있다.이에 따라 현대건설,삼성물산 주택부문,대림산업 등이 주축이 된 컨소시엄끼리 경합을 벌일 것으로 예상된다.

주민들은 도시계획조례 강화를 비켜가기 위해 강쪽은 지금과 같은 높이를유지하고 대신 단지 중앙엔 35층짜리 초고층 아파트를 짓는다는 계획이다.

송도호 서울시의원 “100년 사용할 지하철 터널... 보강 공사 검증 체계 강화해야”

서울시의회 송도호 의원(더불어민주당, 관악1)은 지난 16일 열린 서울교통공사 업무보고에서 지하철 터널 보수·보강공사에 사용되는 난연 FRP 패널의 시험·검증 절차상 허점을 날카롭게 지적했다. 송 의원은 이 자리에서 부실한 검증 절차가 시민 안전을 위협할 수 있음을 경고하며, 철저한 안전성 확보를 위한 관리체계 전반의 조속한 강화를 촉구했다. 송 의원은 “지하철 터널은 단순한 시설물이 아니라 100년, 200년 이상 유지·관리하며 사용해야 하는 국가 핵심 기반시설”이라며 “최근 도심지 대형 건축물 신축이 증가하면서 터널 균열 위험이 높아지고 있는 만큼 보수·보강공사의 중요성도 더욱 커지고 있다”고 강조했다. 특히 그는 지난해 본인의 지적 이후 서울교통공사가 터널 보수·보강공사 매뉴얼을 마련한 점을 언급하며 “시민 안전을 위해 새로운 관리 기준을 마련한 실무진의 노고에 감사드린다”면서도 “매뉴얼 제정에 그쳐서는 안 되며 현장에서 철저히 이행되는 것이 무엇보다 중요하다”고 밝혔다. 이어 난연 FRP 패널의 시험·인증 과정과 관련해 “보강재는 구조적 안전성을 확보하는 인장강도와 화재 시 피해를 줄이는 난연성이 모두 확보돼야 한다”며 “두 기준 가운데 하나라도
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류찬희기자
2000-07-27 13면
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