◎수출·내수 부진… 2년 연속 적자 기록/일 굴지의 기업 미 흡수는 처음
【도쿄=강석진 특파원】 일본 국내 5위의 자동차회사인 마쓰다가 경영부진으로 미 굴지의 자동차회사인 포드자동차에 경영권을 넘겨주고 실질적인 자회사로 전락하게 됐다.
마쓰다(본사 히로시마)는 12일 임시이사회를 개최,대주주인 포드의 출자비율을 현재의 24.5%에서 33.4%로 늘리는 한편 포드출신의 헨리 웰레스 부사장을 사장으로 승격시키기로 했다고 발표했다.
일본상법상 3분의1 이상의 주식을 취득하면 주주총회에서 거부권을 행사할수 있기 때문에 포드가 사실상 마쓰다의 경영권을 취득하는 결과가 된다.
마쓰다의 이번 조치는 수출저조와 국내판매 부진으로 경영난이 악화돼 자력으로는 경영을 재건하기 어렵다는 판단에 따른 것이다.
일본 굴지의 자동차회사가 미기업 산하로 들어가는 것은 처음으로 일본의 거품경제 붕괴 이후 새 미·일 기업관계를 상징하는 일대 사건으로도 풀이된다.
1920년 창립된 마쓰다는 자본금 9백37억엔,종업원 2만6천명을 가진 일본내 5위자동차 메이커로 거품경제시대의 경영다각화 후유증으로 수지가 압박,94년 4백41억엔,95년 3백54억엔의 2년 연속 적자를 보여 왔다.
【도쿄=강석진 특파원】 일본 국내 5위의 자동차회사인 마쓰다가 경영부진으로 미 굴지의 자동차회사인 포드자동차에 경영권을 넘겨주고 실질적인 자회사로 전락하게 됐다.
마쓰다(본사 히로시마)는 12일 임시이사회를 개최,대주주인 포드의 출자비율을 현재의 24.5%에서 33.4%로 늘리는 한편 포드출신의 헨리 웰레스 부사장을 사장으로 승격시키기로 했다고 발표했다.
일본상법상 3분의1 이상의 주식을 취득하면 주주총회에서 거부권을 행사할수 있기 때문에 포드가 사실상 마쓰다의 경영권을 취득하는 결과가 된다.
마쓰다의 이번 조치는 수출저조와 국내판매 부진으로 경영난이 악화돼 자력으로는 경영을 재건하기 어렵다는 판단에 따른 것이다.
일본 굴지의 자동차회사가 미기업 산하로 들어가는 것은 처음으로 일본의 거품경제 붕괴 이후 새 미·일 기업관계를 상징하는 일대 사건으로도 풀이된다.
1920년 창립된 마쓰다는 자본금 9백37억엔,종업원 2만6천명을 가진 일본내 5위자동차 메이커로 거품경제시대의 경영다각화 후유증으로 수지가 압박,94년 4백41억엔,95년 3백54억엔의 2년 연속 적자를 보여 왔다.
1996-04-13 12면
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