한국과 중국은 16일부터 18일까지 서울에서 항공협정 체결을 위한 제2차 항공회담을 개최해 영공통과,이원권등 대부분의 협정 문안에 합의했으나 관제이양점 설정문제,노선별 취항 항공사의 수 등에 관한 이견을 좁히지 못했다.
김석우 외무부 아주국장과 가덕명 중국 민용항공국 부국장을 각각 수석대표로 한 이번 회담에서 관제이양점을 동경 1백24도로 하자는 우리측 입장과 동경 1백25도로 해야 한다는 중국측 입장과의 차이,중국측의 1노선 1항공사 취항 고수때문에 이같은 쟁점사항들은 시간을 두고 검토하는 것이 필요하다는데 인식을 같이하고 회담을 종결했다.
김석우 외무부 아주국장과 가덕명 중국 민용항공국 부국장을 각각 수석대표로 한 이번 회담에서 관제이양점을 동경 1백24도로 하자는 우리측 입장과 동경 1백25도로 해야 한다는 중국측 입장과의 차이,중국측의 1노선 1항공사 취항 고수때문에 이같은 쟁점사항들은 시간을 두고 검토하는 것이 필요하다는데 인식을 같이하고 회담을 종결했다.
1992-11-20 22면
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