“우리 버스가 진짜 리무진입니다.”최근 인천국제공항 여객터미널 버스 승강장 앞에서는 공항이용객과 공항버스 매표 직원들 사이에 “×××번이 공항리무진 버스가 맞냐”“몇번 버스는 진짜고,몇번 버스는 가짜”라는 대화를 쉽게들을 수 있다.
인천공항을 오가는 버스 업체들이 뜻밖에 특수를 누리면서서로 ‘리무진 버스’라고 주장하는 진풍경이 벌어지고 있다.
공항버스 중 유력업체인 서울 C운수업체 관계자는 11일 “서울시 등 행정당국을 상대로 운수업체 K사의 불공정행위여부를 심의해 달라는 유권해석을 의뢰할 예정”이라고 밝혔다.
K사가 운행하는 버스는 좌석이 40여개나 돼 좌석버스와 다름없음에도 버스표와 차량에 ‘공항리무진’이라고 표시하고 있다는 것이다.
이에 대해 다른 업체 관계자들은 “공항 이용객을 위한 전용버스면 됐지,무슨 기준으로 자격을 운운하느냐”며 불편한 심기를 감추지 않고 있다.교통법 등 관련 법규에도 리무진 버스에 대한 규정이 없기 때문이다.
송한수기자 onekor@
인천공항을 오가는 버스 업체들이 뜻밖에 특수를 누리면서서로 ‘리무진 버스’라고 주장하는 진풍경이 벌어지고 있다.
공항버스 중 유력업체인 서울 C운수업체 관계자는 11일 “서울시 등 행정당국을 상대로 운수업체 K사의 불공정행위여부를 심의해 달라는 유권해석을 의뢰할 예정”이라고 밝혔다.
K사가 운행하는 버스는 좌석이 40여개나 돼 좌석버스와 다름없음에도 버스표와 차량에 ‘공항리무진’이라고 표시하고 있다는 것이다.
이에 대해 다른 업체 관계자들은 “공항 이용객을 위한 전용버스면 됐지,무슨 기준으로 자격을 운운하느냐”며 불편한 심기를 감추지 않고 있다.교통법 등 관련 법규에도 리무진 버스에 대한 규정이 없기 때문이다.
송한수기자 onekor@
2001-05-12 19면
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