한남대교 신교 새달8일 개통

한남대교 신교 새달8일 개통

입력 2001-02-27 00:00
수정 2001-02-27 00:00
  • 기사 읽어주기
    다시듣기
  • 글씨 크기 조절
  • 댓글
    0
신설된 한남대교 신교가 다음달중 개통된다.

서울시는 지난 96년 말 착공한 한남대교 신교 건설공사가마무리됨에 따라 주변정리를 끝낸 뒤 다음달 8일쯤 6개 차로중 3개 차로를 우선 개통하기로 했다.

서울시는 우선 개통되는 신교의 3개 차로를 강남방향 하행선 차로로 운영하고 강북방향 차량은 구교 6차로중 3차로로통행하도록 할 방침이다.

이어 신·구교 접속지점의 도로포장이 끝나는 18일쯤부터신교를 완전 개통해 상·하행 차량 통행을 모두 신교로 전환한 뒤 구교를 폐쇄,내년 5월까지 365억원을 투입해 보수·보강 공사를 벌일 계획이다.

서울시는 이 공사가 끝나면 신·구교 차선폭을 현재의 3m에서 3.5m로 늘리는 대신 신·구교 차로를 각 6차선에서 5차선으로 줄여 왕복 10차선으로 운영할 계획이다.

한편 서울시는 5월까지 강변북로∼한남대교,한남대교∼김포·잠실방향 올림픽대로 연결램프를 개통하고 한남대교∼강변북로 연결램프도 내년말까지 개통할 예정이다.

이에 따라 내년 말부터는 한남대교 신·구교를 이용한 강변북로와 올림픽대로진·출입이 가능해져 상습 교통체증 지역인 한남대교 주변의 교통난이 크게 완화될 전망이다.

박규남 서울시의원, 동대문구 수직구 군자교로 이전 재확인

서울시의회 박규남 의원(더불어민주당, 동대문4)이 지난 8월 31일 제339회 임시회 제1차 기획경제위원회에서 민간투자 현황을 보고받으며, 동부간선도로 지하화 추진 과정에서 주민 의견 수렴 절차가 부족했다는 점을 지적하고, 서울시로부터 동대문구 수직구를 군자교로 이전하겠다는 확답을 받았다. 박 의원은 “공사의 효율성만을 우선한 채 주민 설명회를 형식적으로 진행하는 경우가 많다”며 “하지만 지역 주민의 반발로 오히려 설득 시간이 더 필요할 수 있다는 점을 상기해야 한다”고 지적했다. 동부간선도로 지하화는 상습 교통 정체를 해소하기 위해 동북권과 동남권을 연결하는 총연장 10.4km의 대심도 지하 터널을 건설하는 대규모 사업이다. 특히 공사 자재와 장비를 운반하는 수직구를 당초 장평근린공원 내에 설치하려던 계획이 알려지면서, 인근 주민들이 거세게 반발한 바 있다. 박 의원은 “지금의 임시 수직구 위치를 정하는 데까지도 수많은 시간의 설득 과정이 있었다”며 “동대문구 주민께 약속한 대로 환기구 등 영구적으로 사용될 수직구는 반드시 군자교로 이전해야 한다”고 강조했다. 앞서 서울시와 동대문구청은 공원 내 설치를 반대하는 주민들의 목소리를 적극 수용해, 영구 수직
thumbnail - 박규남 서울시의원, 동대문구 수직구 군자교로 이전 재확인

심재억기자 jeshim@
2001-02-27 24면
Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
close button
많이 본 뉴스
1 / 3
광고삭제
위로