경기도 남양주시는 강동대교와 팔당대교 사이에 또 하나의 한강대교를 건설해줄 것을 최근 경기도와 건교부에 건의한 것으로 알려졌다.
남양주시는 현재 심한 교통체증을 빚고 있는 강동대교 및 팔당대교의 차량분산을 위해 남양주시 삼패동 국도 6호선과 하남시 선동 88도로를 연결할 수있는 한강대교 신설이 요구된다고 주장했다.
길이 1.6㎞,너비 25m 규모의 한강대교 추가 건설에는 800억여원이 소요될것으로 추정되고 있는데 남양주시는 이달 초 시청을 방문한 임창열 지사에게교량건설의 필요성을 건의했고 임지사도 긍정적인 입장을 표명한 것으로 전해지고 있다.
계획대로 삼패동∼선동을 연결할 수 있는 대교가 신설되면 서울 강동 및 송파구와 하남시 일부 주민은 물론 구리와 남양주시의 일부 주민들도 멀리 떨어져 있는 강동대교나 팔당대교를 이용하지 않고 신설 대교를 적절히 활용할수 있을 것으로 예상된다. 남양주시 관계자는“확정단계는 아니지만 대교 설립의 목적과 타당성을 건의한 만큼 건설 가능성이 매우 높다”며“만약 새대교가 건설되면남양주시 등의 많은 차량들이 현재보다 30여분을 단축해 한강을 건널 수 있을 것”이라고 말했다.
남양주 한만교기자 mghann@
남양주시는 현재 심한 교통체증을 빚고 있는 강동대교 및 팔당대교의 차량분산을 위해 남양주시 삼패동 국도 6호선과 하남시 선동 88도로를 연결할 수있는 한강대교 신설이 요구된다고 주장했다.
길이 1.6㎞,너비 25m 규모의 한강대교 추가 건설에는 800억여원이 소요될것으로 추정되고 있는데 남양주시는 이달 초 시청을 방문한 임창열 지사에게교량건설의 필요성을 건의했고 임지사도 긍정적인 입장을 표명한 것으로 전해지고 있다.
계획대로 삼패동∼선동을 연결할 수 있는 대교가 신설되면 서울 강동 및 송파구와 하남시 일부 주민은 물론 구리와 남양주시의 일부 주민들도 멀리 떨어져 있는 강동대교나 팔당대교를 이용하지 않고 신설 대교를 적절히 활용할수 있을 것으로 예상된다. 남양주시 관계자는“확정단계는 아니지만 대교 설립의 목적과 타당성을 건의한 만큼 건설 가능성이 매우 높다”며“만약 새대교가 건설되면남양주시 등의 많은 차량들이 현재보다 30여분을 단축해 한강을 건널 수 있을 것”이라고 말했다.
남양주 한만교기자 mghann@
2000-04-17 28면
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