정릉램프 교통량 분산효과

정릉램프 교통량 분산효과

입력 2000-01-15 00:00
수정 2000-01-15 00:00
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지난달 13일 개통된 내부순환로 정릉램프의 이용교통량이 늘어나면서 이 일대 교통여건이 개선되고 있는 것으로 나타났다.

14일 서울시에 따르면 내부순환로에서 정릉길로 내려가는 정릉램프의 시간당 최대 이용교통량은 출근시간대(오전 7시30분∼8시30분)의 경우 개통 당시 223대에서 지난 5일 414대로,퇴근시간대(오후 6시30분∼7시30분)는 482대에서 870대로 80∼85% 증가했다.이에 따라 인근 길음램프를 통해 종암교차로로 내려가기 위해 대기하는 차량의 길이도 절반으로 줄어 교통분산효과를 거두고 있는 것으로 나타났다.

서울시 관계자는 “정릉길에서 내부순환로로 올라가는 또 다른 정릉램프가오는 12월 개통되면 이용교통량 분산으로 종암4거리 주변 교통여건이 크게개선될 것”이라고 말했다.

이새날 서울시의원 “신사·압구정 노후 보도 정비… 강남·강북 시민 보행환경 개선”

서울시의회 교육위원회 이새날 의원(국민의힘, 강남1)은 강남구 신사동과 압구정동 일대의 노후된 보행로를 전면 정비하고 시민들에게 안전한 보행 환경을 제공하기 위한 ‘2026년 신사동·압구정동 보도정비 사업’을 본격 추진한다고 밝혔다. 이번 사업은 압구정로 225(압구정 중·고등학교 주변)와 언주로 831~871 주변(신사동) 등 노후화된 보도블록으로 인해 평소 주민들의 보행 불편과 안전사고 우려가 지속적으로 제기되어 온 구간을 대상으로 진행된다. 총사업비 7억 9000만원(시비)이 투입되며, 보도블록 정비 8.78a, 측구 및 경계석 설치 739m 등의 대규모 정비가 이뤄진다. 특히 압구정 중·고등학교 주변인 ‘압구정로 225’ 구간의 성수대교 측면 보도블록 공사에는 이 의원이 직접 발의해 확보한 예산 2억원이 전격 반영됐다. 이 구간은 강남 지역 주민뿐만 아니라, 버스·자전거·유모차 등을 이용해 성수대교를 오가는 강북 지역 시민들의 통행량도 매우 높은 곳이다. 이번 정비를 통해 강남북을 오가는 모든 시민의 보행 환경과 이동 편의가 획기적으로 개선될 것으로 기대된다. 또한 ‘언주로 837~871 주변’ 구간에는 시비 5억 9000만원이 투입되어 노후 보
thumbnail - 이새날 서울시의원 “신사·압구정 노후 보도 정비… 강남·강북 시민 보행환경 개선”

김재순기자

2000-01-15 29면
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