◎대형공공사업 14건 적발… 시정령/서울지하철 8호선·강변 도시고속도 포함

현대건설이 시공 중인 강변도시고속도로 건설공사 4공구 구간의 설계심의 결과 구조물의 이음새 부분이 갈라질 우려가 있는 것으로 드러났다.경부고속철도 4­3공구 건설공사의 설계도 흙을 메운 부분이 가라앉을 가능성에 대비하지 않았다.이밖에도 대형 건설업체들이 시공 중인 12개 공공 공사가 설계·시공·안전관리 분야에서 부실요인을 안고 있다.

8일 건설부는 지난 달 8일부터 열흘간 중앙건설기술 심의위원회와 함께 국가 및 지방자치단체가 발주한 21개 대형 공사의 설계 및 시공상태를 점검한 결과 14건에서 안전상의 문제점이 드러나 발주기관과 시공회사에 시정토록 했다고 밝혔다.

현대건설이 서울시로부터 9백34억원에 따낸 강변도시고속도로 반포대교∼원효대교 구간(4공구)의 경우 신공법인 프리캐스트 세그먼트(분절공법) 공법을 적용하면서 시공관리 체계를 갖추지 못했으며 교각부에 균열 위험이 발견됐다.

대우와 대호건설이 공동 시공하는 경부고속전철 4­3공구(서울∼김천간)의 경우 흙을 메운 구간으로 시속 3백∼4백㎞의 고속전철이 통과시 가라앉을 우려가 있음에도 이에 대비한 구조물 보강없이 설계됐다.<함혜리기자>